Peugeot 208: Boîte de vitesses automatique

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Boîte de vitesses automatique à quatre vitesses offrant, au choix, le confort de l’automatisme intégral, enrichi des programmes sport et neige, ou le passage manuel des vitesses.

Quatre modes de conduite vous sont donc proposés :

- le fonctionnement automatique pour la gestion électronique des vitesses par la boîte,
- le programme sport pour vous donner un style de conduite plus dynamique, - le programme neige pour améliorer la conduite en cas de mauvaise adhérence, - le fonctionnement manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur.

Anomalie de fonctionnement

Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...

Platine de la boîte de vitesses

1. Levier de vitesses. 2. Bouton «S» (sport) . 3. Bouton «*» (neige). ...

Autres materiaux:

Éclairage intérieur
Les plafonniers avant et central s'allument automatiquement en montant et descendant du véhicule et s'éteignent au bout d'un certain temps. Plafonnier avant Position centrale du commutateur : éclairage automatique de l'habitacle. Pour une utilisation man ...

Interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule
Le système de contrôle dynamique du véhicule devrait être activé dans la plupart des conditions de conduite. Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige, le système de contrôle dynamique du véhicule réduit la ...

Capot
Tirez la poignée de déverrouillage du verrou du capot 1 sous le tableau de bord jusqu'à ce que le capot se soulève légèrement. Repérez le levier 2 entre le capot et la calandre, puis poussez-le latéralement du bout des doigts. ...

Peugeot 208: Boîte de vitesses automatique

Anomalie de fonctionnement

Platine de la boîte de vitesses

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