Peugeot 208: Fonctionnement automatique- Sélectionnez la position D pour le passage automatique des quatre vitesses.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté au style de conduite, au profil de la route et à la charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale d’accélérateur (kick down). La boîte de vitesses rétrograde automatiquement ou maintient le rapport sélectionné jusqu’au régime maximum du moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement afin d’offrir un frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez le pied brusquement de l’accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur, afin d’améliorer la sécurité.
Ne sélectionnez jamais la position N lorsque le véhicule roule.
Ne sélectionnez jamais les positions P ou R , tant que le véhicule n’est pas complètement immobilisé.
Démarrage du véhicule
Programmes sport et neigeCompartiment-moteur
Réservoir du liquide de refroidissement
Bouchon de remplissage d'huile
Réservoir du liquide de frein/embrayage
Filtre à air
Boîte à fusibles
Borne positive de la batterie
Borne négative de la batterie
Réservoir de lave-glace du par ...
Bienvenue
Nous vous remercions d’avoir choisi une 208.
Ce guide d’utilisation est conçu afin de vous faire profiter pleinement de votre
véhicule dans toutes ses situations de vie.
Vous trouvez ainsi, dès les premières pages, un sommaire détaillé suivi d’une
...
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Le système de contrôle électronique de
stabilité (ESC) sert à stabiliser le véhicule
quand vous négociez des virages. L'ESC
compare la direction dans laquelle vous
voulez aller avec celle que prend le
véhicule. L'ESC applique les freins ...