Peugeot 208: Fonctionnement automatique- Sélectionnez la position D pour le passage automatique des quatre vitesses.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté au style de conduite, au profil de la route et à la charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale d’accélérateur (kick down). La boîte de vitesses rétrograde automatiquement ou maintient le rapport sélectionné jusqu’au régime maximum du moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement afin d’offrir un frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez le pied brusquement de l’accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur, afin d’améliorer la sécurité.
Ne sélectionnez jamais la position N lorsque le véhicule roule.
Ne sélectionnez jamais les positions P ou R , tant que le véhicule n’est pas complètement immobilisé.
Démarrage du véhicule
Programmes sport et neigeFonctionnement
Système d’antiblocage des roues (ABS) et répartiteur électronique de freinage
(REF)
L’allumage de ce témoin, accompagné
d’un signal sonore et d’un message, indique un dysfonctionnement du système ABS
pouvant provoquer une perte de contrôle ...
Auto-arrêt
Pour couper le moteur au mode
d'arrêt au ralenti
Arrêtez le véhicule complètement en
appuyant sur la pédale de frein.
Le mode d'arrêt au ralenti s'active
lorsque :
La vitesse du véhicule a dépassé 8
km/h (5 mi/h) au moins une ...
Démarrage du moteur
Serrez le frein de stationnement.
Transmission automatique :
Déplacez le levier de vitesses à la position P
(stationnement) ou N (point mort). La position
P (stationnement) est recommandée.
Vous ne pouvez pas déplacer le levier
de vitesses hors de la position ...