Peugeot 208: Levier de vitesses
R. Marche arrière.
- Pied sur le frein, levez et poussez le levier vers l’avant.
N. Point mort.
- Pied sur le frein, sélectionnez cette position pour démarrer.
A. Mode automatisé.
- Déplacez le levier vers l’arrière pour sélectionner ce mode.
M. + / -. Mode manuel avec passage séquentiel des vitesses.
- Déplacez le levier vers la gauche pour sélectionner ce mode, puis :
- donnez une impulsion vers l’avant pour augmenter les rapports, - ou donnez une impulsion vers l’arrière pour diminuer les rapports.
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses
Boîte de vitesses manuelle pilotée à six vitesses offrant, au choix, le confort
de l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont ...
Commandes sous-volant
+. Commande d’augmentation du rapport.
- Appuyez derrière la commande sous-volant «+» pour passer le rapport supérieur.
-. Commande de diminution du rapport.
- ...
Autres materiaux:
Différence entre la distance prévue et la distance
réelle
Servez-vous des lignes guides de distance et de
largeur du véhicule comme référence uniquement
lorsque le véhicule se trouve sur une surface
plane et pavée. La distance affichée à
l'écran n'est qu'à titre de référence e ...
Feux de jour
Les phares s'allument automatiquement à intensité
réduite lorsque le frein de stationnement est
desserré après le démarrage du moteur. Les feux
de jour fonctionnent lorsque le commutateur des
phares est à la position OFF (hors fonction).
Tourne ...
Bien surveiller
Combinés
A la mise du contact, les aiguilles des cadrans effectuent un balayage complet
et reviennent à 0.
A. Contact mis, l’aiguille doit indiquer le niveau de carburant restant.
B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.
C ...
Catégories
- Peugeot 208
- Ford Fiesta
- Opel Corsa
- Kia Rio
- Nissan Micra
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
