Peugeot 208: Levier de vitesses
R. Marche arrière.
- Pied sur le frein, levez et poussez le levier vers l’avant.
N. Point mort.
- Pied sur le frein, sélectionnez cette position pour démarrer.
A. Mode automatisé.
- Déplacez le levier vers l’arrière pour sélectionner ce mode.
M. + / -. Mode manuel avec passage séquentiel des vitesses.
- Déplacez le levier vers la gauche pour sélectionner ce mode, puis :
- donnez une impulsion vers l’avant pour augmenter les rapports, - ou donnez une impulsion vers l’arrière pour diminuer les rapports.
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses
Boîte de vitesses manuelle pilotée à six vitesses offrant, au choix, le confort
de l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont ...
Commandes sous-volant
+. Commande d’augmentation du rapport.
- Appuyez derrière la commande sous-volant «+» pour passer le rapport supérieur.
-. Commande de diminution du rapport.
- ...
Autres materiaux:
Rétroviseur intérieur
La position de nuit 1 permet de réduire
l'éblouissement provoqué par les phares des véhicules
qui vous suivent lorsque vous conduisez
la nuit.
Pour la conduite de jour, utilisez la position de
jour 2 .
AVERTISSEMENTN'utilisez la position de nuit qu'en
...
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée
dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; ...
Système de surveillance de la pression des pneus (SSPP)
Témoin de pression basse des pneus/défaillance du système SSPP
Chaque pneu, y compris le pneu de
secours (si fourni), devrait être vérifié
chaque mois, à froid, et gonflé à la
pression recommandée par le
fabricant du v&eac ...
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