Boîte de vitesses manuelle pilotée à six vitesses offrant, au choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés :
- le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte, - le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur.
En mode automatisé, il est toujours possible de changer de vitesse en utilisant ponctuellement les commandes au volant, par exemple, pour effectuer un dépassement.
Ne roulez pas la main sur le levier de vitesses au risque d’endommager la boîte manuelle pilotée.
Défaillance du système ISG
Le système pourrait ne pas
fonctionner lorsque :
Les capteurs connexes au système ISG
sont défaillants ou s'il y a des erreurs
de système.
Le témoin jaune AUTO STOP ( )
sur le
tableau de bord s'allume après avoir
clignoté pendant ...
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le sol doit
être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première vitesse
* de façon &agr ...
Introduction
Caractéristiques spécifiques du véhicule
Veuillez inscrire les données de votre véhicule à la page précédente afin de
les garder facilement accessibles.
Ces informations figurent aux chapitres " Entretien et maintenance " et " Caract&eacu ...