Notice d'utilisation voiture
 

Peugeot 208: Mode manuel - Boîte manuelle pilotée 6 vitesses - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 208Peugeot 208: Mode manuel

 -  Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en mode manuel.

- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.

- Poussez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.

successivement sur l’afficheur du combiné.Les rapports engagés apparaîssent
successivement sur l’afficheur du combiné.

Les demandes de changement de rapport se font uniquement si le régime moteur le permet.

Il n’est pas nécessaire de relâcher l’accélérateur pendant les changements de rapport.

Lors d’un freinage ou d’un ralentissement, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement pour permettre de relancer le véhicule sur le bon rapport.

À très basse vitesse, si la marche arrière est demandée, celle-ci sera prise en compte seulement quand le véhicule sera immobilisé. Un témoin apparaît sur l’afficheur du combiné.

En cas de forte accélération, le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur les commandes au volant.

Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N.

Engagez uniquement la marche arrière R , véhicule immobilisé avec le pied sur la pédale de frein.

    Passage manuel des vitesses
    Ce changement de vitesses ponctuel permet d’effectuer un dépassement, par exemple, tout en restant en mode automatisé.  -  Actionnez les commandes sous-volant + ou -. La ...

    Arrêt du véhicule
    Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de : - passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas êtr ...

    Autres materiaux:

    Airbags
    Système conçu pour optimiser la sécurité des occupants (sauf le passager arrière central) en cas de collisions violentes. Les airbags complètent l’action des ceintures de sécurité équipées de limiteur d’effort (sauf le passa ...

    Carburant
    Carburant pour moteurs à essence Utiliser uniquement du carburant sans plomb conforme à la norme européenne EN 228 ou E DIN 51626-1 ou équivalent. Votre moteur peut fonctionner à l'E10 qui est conforme à ces normes. Le carburant E10 contient jusqu& ...

    Stop & Start
    Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s’ef ...

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