Peugeot 208: Arrêt du véhiculeAvant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
Anomalie de fonctionnementAvertissements associés
L’allumage de certains témoins peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un
message sur l’afficheur du combiné ou dans l’écran multifonction.
L’allumage du témoin est de type fixe ou clignotant.
Certains témoins peuvent présenter les deux t ...
Cirage
Un cirage régulier protège les surfaces peintes et
conserve l'aspect neuf du véhicule. Avant de
réappliquer une cire, il est recommandé de polir
les surfaces afin d'éliminer toute accumulation
résiduelle de cire et pour donner un aspect lustr&eacu ...
Pose des barres de toit
Pour installer des barres de toit transversales, respectez leur positionnement,
matérialisé par des pions de maintien, situés dans les entrées de porte.
Utilisez les accessoires homologués par PEUGEOT en respectant les consignes
et notices de montage du constr ...