Peugeot 208: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse sup ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...
Autres materiaux:
Siège
Siège du conducteur
Glissement vers l'avant et l'arrière
Angle du dossier
Hauteur du coussin de siège
Chauffe-siège
Appui-tête
Siège du passager avant
Glissement vers l'avant et l'arrière
Angle du dossier
Chauffe-siège
...
Systèmes de sécurité
Votre véhicule est muni d'un système de sécurité
:
Antidémarreur du véhicule NISSAN
Antidémarreur du véhicule NISSAN
L'antidémarreur du véhicule NISSAN empêche le
démarrage du moteur sans clé prog ...
Spécifications techniques
Couple de serrage des écrous de roue
Pressions de gonflage (pneus froids)
Jusqu'à 50 mph (80 km/h)
Jusqu'à 100 mph (160 km/h)
*Utilisez des chaînes à neige uniquement sur les pneus spécifiés.
Vitesse continue supérieure ...
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