Peugeot 208: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse sup ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...
Autres materiaux:
Catalyseur trifonctionnel
Le système d'échappement de votre véhicule
contient un système antipollution appelé catalyseur
trifonctionnel. Afin de favoriser la réduction
des émissions polluantes, les gaz d'échappement
sont brûlés à des tempé ...
Réglage date et heure
Écran tactile
Appuyer sur MENU pour afficher le «MENU GENERAL » puis sélectionner «Réglages
».
Sélectionner «Configuration Système».
Sélectionner «Date Heure ».
Sélectionner la date ou l’heure affichée, utiliser le clav ...
Réglage de l'affichage
Appuyez sur choisissez
[sound] avec le bouton tune ou la
touche choisissez le menu
avec le bouton tune.
Mode d'écran contextuel
[Mode Pop up] change le mode de
sélection /
.
Si le mode est en circuit, appuyez sur
ou
pour afficher l'écran
contextuel ...
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