Peugeot 208: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse sup ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...
Autres materiaux:
Liquide de freins et d'embrayage (selon l'équipement)
Pour obtenir de plus amples renseignements sur
les spécifications du liquide de frein et d'embrayage,
consultez la section " Contenances,
liquides et lubrifiants recommandés " du chapitre
" Données techniques et information au consommateur
" du présent manuel.
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Masses et charges remorquables (en kg) Diesel
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée
dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; ...
Coffre
Agrandissement du coffre
Le dossier arrière, en un bloc ou de manière séparée, peut être verrouillé en
position verticale pour le transport d'objets volumineux.
Tirer la manette de déverrouillage, tirer le dossier vers l'avant en positi ...