Peugeot 208: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse sup ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...
Autres materiaux:
Réglage de l'affichage
Appuyez sur choisissez
[sound] avec le bouton tune ou la
touche choisissez le menu
avec le bouton tune.
Mode d'écran contextuel
[Mode Pop up] change le mode de
sélection /
.
Si le mode est en circuit, appuyez sur
ou
pour afficher l'écran
contextuel ...
Illumination du tableau de bord
Quand les feux de stationnement ou les
phares du véhicule sont allumés, tournez
le bouton de commande d'illumination
afin de régler l'intensité d'éclairage du
groupe d'instruments au tableau de bord
L'intensité lumineuse au tableau de bord
(type B) ...
Limiteur de vitesse
Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale d’accélérateur ne produit plus d’effet.
La mise en marche du limiteur est manuelle :
la vitess ...
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