Peugeot 208: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse sup ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...
Autres materiaux:
Commande de luminosité de l'éclairage du tableau de bord
La commande de luminosité fonctionne lorsque
le commutateur des phares se trouve à la
position ou
à la position
.
Appuyez sur cette commande A pour régler
l'intensité d'éclairage du tableau de bord lorsque
vous conduisez la nuit.
Quand l' ...
Conseils pour le chargement
Le PNBV ne doit pas dépasser le
PNBV ou le PTME spécifiés sur l'étiquette
d'homologation
C.M.V.S.S./N.S.V.A.C.
Ne chargez pas l'essieu avant et arrière
jusqu'à la limite du PNBE. Le
PNBV serait alors dépassé.
AVERTISSEM ...
Désembuage - Dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes
pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec l’air conditionné manuel
- Placez les commandes de température et de r&e ...
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