Peugeot 208: Arrêt du véhiculeAvant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
Anomalie de fonctionnementFonctionnement du régulateur de vitesse
Lorsque le régulateur de vitesse est en fonction,
vous pouvez conduire à des vitesses variant entre
37 et 144 km/h (23 et 89 mi/h) sans devoir
garder votre pied sur la pédale d'accélérateur.
Pour activer le régulateur de vitesse, appuyez
sur l'interru ...
Système d'airbag
Le système d'airbags comporte une série de systèmes individuels en fonction de
l'étendue de l'équipement.
Une fois déclenché, les airbags se déploient en quelques millisecondes.
Il se dégonfle si rapidement que cela passe ...
Vidange du liquide de refroidissement
Vous pouvez faire appel à un concessionnaire
NISSAN pour procéder à la vidange du liquide de
refroidissement du moteur de votre véhicule.
Cette procédure d'entretien est décrite dans le
manuel de réparation NISSAN.
Des procédures d'entre ...