Peugeot 208: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse sup ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...
Autres materiaux:
Illumination du tableau de bord
Quand les feux de stationnement ou les
phares du véhicule sont allumés, tournez
le bouton de commande d'illumination
afin de régler l'intensité d'éclairage du
groupe d'instruments au tableau de bord
L'intensité lumineuse au tableau de bord
(type B) ...
Remplacement d'une roue
Ecrous de roue
Pour obtenir une clé pour écrou de roue
antivol et des écrous de roue antivol de
rechange, adressez-vous à votre
concessionnaire muni du certificat de
numéro de référence.
Véhicules avec roue de secours
Si la roue de secou ...
Réglage en hauteur du faisceau des projecteurs
Note : Les véhicules équipés de phares au
xénon disposent d'une fonction de réglage
de hauteur automatique des phares.
Faisceau relevé
Faisceau abaissé
Vous pouvez ajuster la hauteur du faisceau
des phares en fonction du chargeme ...
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