Peugeot 208: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse sup ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...
Autres materiaux:
Vérification du niveau d'huile moteur
Stationnez votre véhicule sur une surface
plane et serrez le frein de stationnement.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner au
ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne sa température
de fonctionnement.
Coupez le contact. Attendez que l'huile
se dépose ...
Attelage de remorque
Informations générales
Utiliser uniquement un dispositif d'attelage homologué pour le véhicule.
Nous vous recommandons de confier tout montage ultérieur à un atelier.
Faire effectuer toute modification du véhicule qui concerne le système ...
Information concernant le chargement du véhicule
AVERTISSEMENT
Il est extrêmement dangereux de
prendre place dans l'espace de
chargement d'un véhicule lorsque
le véhicule est en marche.
Les personnes s'y trouvant sont
beaucoup plus susceptibles de
subir des blessures graves, voire
mortelle ...
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