Notice d'utilisation voiture
 

Peugeot 208: Arrêt du véhicule - Boîte manuelle pilotée 6 vitesses - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 208Peugeot 208: Arrêt du véhicule

Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :

- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.

Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.

En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .

Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.

    Mode manuel
     -  Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en mode manuel. - Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse sup ...

    Anomalie de fonctionnement
    Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...

    Autres materiaux:

    Ancrage(s) de tapis
    Si vous utilisez un tapis sur la moquette, assurez-vous de l'accrocher à l'ancrage sur le plancher. Vous empêcherez ainsi le tapis de glisser vers l'avant. AVERTISSEMENT - Tapis de sol d'autres fournisseursNe pas utiliser des tapis de sol d'autres fournisseurs q ...

    Liquide lave-glace
    Réservoir de liquide lave-glace Ajoutez un solvant pour lave-glace dans le réservoir pour obtenir de meilleurs résultats de nettoyage. En hiver, ajoutez un antigel pour laveglace. Suivez les directives du constructeur concernant les proportions du mélange. ...

    Equipement de communication mobile.
    L'utilisation des équipements de communication mobiles tient une place de plus en plus importante aujourd'hui, tant dans la sphère personnelle que professionnelle. Elle ne doit toutefois en aucun cas compromettre votre sécurité ni celle des autres. Les communication ...

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