Peugeot 208: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse sup ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...
Autres materiaux:
Changement d’un balai d’essuie-vitre
Avant démontage d’un balai avant
- Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d’essuievitre
pour positionner les balais en milieu de pare-brise.
Démontage
- Soulevez le bras correspondant.
- Déclippez le ba ...
Siège arrière rabattable
Retirez le couvre-bagages du dossier du
siège arrière.
Tirez la sangle A pour rabattre chaque dossier.
Banquette arrière rabattable 60/40
Assurez-vous que la languette de la ceinture de
sécurité de la place latérale arrière est c ...
Conduire la nuit
Comme conduire la nuit présente plus de
risques que conduire de jour, voici
quelques points importants à ne pas
oublier :
Ralentissez et maintenez une plus
grande distance entre vous et les
autres véhicules car il est difficile de
bien voir dans la noirceur, sur ...
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