Peugeot 208: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort, - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse sup ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le clignotement de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, indiquent un dysfonctionn ...
Autres materiaux:
Toit
Toit ouvrant
Attention
Être prudent lors de la manoeuvre du toit ouvrant. Risque de blessure, en
particulier pour les enfants.
Garder un oeil attentif sur les pièces en mouvement lors de la manoeuvre.
S'assurer que rien ne puisse être coincé.
...
Fonction d'économiseur de
batterie
Cette fonction sert à empêcher la
décharge de la batterie. Le dispositif
éteint automatiquement les feux de
position dès que le conducteur retire la
clé du commutateur d'allumage et
ouvre la porte du côté du conducteur.
Avec cette ...
Généralités
Faites entretenir régulièrement votre
véhicule pour le maintenir en bon état de
marche et préserver sa valeur de revente.
Un vaste réseau de réparateurs agréés
Ford met sa compétence professionnelle
à votre dispositi ...
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