Notice d'utilisation voiture
 

Peugeot 208: Fonctionnement manuel - Boîte de vitesses automatique - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 208Peugeot 208: Fonctionnement manuel

 -  Sélectionnez la position M pour le passage séquentiel des quatre vitesses.

 -  Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.

 -  Tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.

Le passage d’une vitesse à une autre est réalisé uniquement si les conditions de vitesse véhicule et de régime moteur le permettent ; sinon, les lois du fonctionnement automatique s’imposeront momentanément.

apparaissent successivement au combiné.D disparaît et les rapports engagés
apparaissent successivement au combiné.

En sous-régime ou en sur-régime, le rapport de vitesse sélectionné clignote pendant quelques secondes, puis le rapport réellement engagé s’affiche.

Le passage de la position D (automatique) à la position M (manuel) peut s’effectuer à tout moment.

A l’arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement la vitesse M1.

En fonctionnement manuel, les programmes sport et neige sont inopérants.

Valeur invalide en fonctionnement manuel

est mal engagé (sélecteur entre deux positions).Ce symbole s’affiche si un rapport
est mal engagé (sélecteur entre deux positions).

    Programmes sport et neige
    Ces deux programmes spécifiques complètent le fonctionnement automatique dans des cas d’utilisation bien particuliers. Programme sport «S»  -  Appuyez sur le bouton «S ...

    Arrêt du véhicule
    Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au point mort. Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule. Si le levier ...

    Autres materiaux:

    Désactivation
    Le système se désactive automatiquement : - à la coupure du contact, - si le moteur cale, - si aucune manoeuvre n’est engagée dans les 5 minutes après sélection du type de manoeuvre, - après une immobilisation prolongée du véhicul ...

    Commutateur de lave-glace/ essuie-glace arrière (5 portes)
    Appuyez sur le commutateur pour actionner l'essuie-glace arrière. Appuyez de nouveau sur le commutateur pour arrêter l'essuie-glace arrière. ON - Fonctionnement normal des essuie-glace INT - Fonctionnement par intermittence (si équipé) OFF - L'essuie-g ...

    Définitions
    Antiblocage des roues (ABS) et répartiteur électronique de freinage (REF) Ce système accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage et assure un meilleur contrôle dans les virages, en particulier sur revêtement ...

    Catégories



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