Peugeot 208: Fonctionnement manuel- Sélectionnez la position M pour le passage séquentiel des quatre vitesses.
- Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.
- Tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.
Le passage d’une vitesse à une autre est réalisé uniquement si les conditions de vitesse véhicule et de régime moteur le permettent ; sinon, les lois du fonctionnement automatique s’imposeront momentanément.
D disparaît et les rapports engagés
apparaissent successivement au combiné.
En sous-régime ou en sur-régime, le rapport de vitesse sélectionné clignote pendant quelques secondes, puis le rapport réellement engagé s’affiche.
Le passage de la position D (automatique) à la position M (manuel) peut s’effectuer à tout moment.
A l’arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement la vitesse M1.
En fonctionnement manuel, les programmes sport et neige sont inopérants.
Valeur invalide en fonctionnement manuel
Ce symbole s’affiche si un rapport
est mal engagé (sélecteur entre deux positions).
Programmes sport et neige
Arrêt du véhiculeComment fonctionne la radio d'auto
Les signaux AM et FM sont diffusés par
des tours de transmission situées autour
de la ville. Ces signaux sont captés par
l'antenne radio de votre véhicule. Le
signal atteint alors le poste de radio qui
les transmet aux haut-parleurs.
Quand votre véhicul ...
Conseils pour le chargement
Le PNBV ne doit pas dépasser le
PNBV ou le PTME spécifiés sur l'étiquette
d'homologation
C.M.V.S.S./N.S.V.A.C.
Ne chargez pas l'essieu avant et arrière
jusqu'à la limite du PNBE. Le
PNBV serait alors dépassé.
AVERTISSEM ...
Antivol
Le dispositif est conçu pour protéger
contre l'entrée non autorisée dans le
véhicule. Le dispositif comprend trois
stages de service : armé, antivol et
désarmé. S'il est déclenché, le dispositif
fait entendre une alarme son ...