Peugeot 208: Fonctionnement manuel
- Sélectionnez la position M pour le passage séquentiel des quatre vitesses.
- Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.
- Tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.
Le passage d’une vitesse à une autre est réalisé uniquement si les conditions de vitesse véhicule et de régime moteur le permettent ; sinon, les lois du fonctionnement automatique s’imposeront momentanément.
D disparaît et les rapports engagés
apparaissent successivement au combiné.
En sous-régime ou en sur-régime, le rapport de vitesse sélectionné clignote pendant quelques secondes, puis le rapport réellement engagé s’affiche.
Le passage de la position D (automatique) à la position M (manuel) peut s’effectuer à tout moment.
A l’arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement la vitesse M1.
En fonctionnement manuel, les programmes sport et neige sont inopérants.
Valeur invalide en fonctionnement manuel
Ce symbole s’affiche si un rapport
est mal engagé (sélecteur entre deux positions).
Programmes sport et neige
Ces deux programmes spécifiques complètent le fonctionnement automatique dans
des cas d’utilisation bien particuliers.
Programme sport «S»
- Appuyez sur le bouton «S ...
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au
point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Si le levier ...
Autres materiaux:
Vue d'ensemble sous le capot - 1.6L
Duratorq-TDCi (DV) Diesel
Réservoir de liquide de refroidissement* : Voir Contrôle du liquide de
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Bouchon de rempl ...
Airbags frontaux
Système protégeant, en cas de choc frontal violent, le conducteur et le passager
avant afin de limiter les risques de traumatisme à la tête et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au centre du volant ; pour le passager avant,
dans la planche de ...
Système ISG (arrêt au ralenti)
Le véhicule pourrait être équipé du
système ISG, qui réduit la consommation
de carburant en arrêtant le moteur
lorsque le véhicule s'immobilise.
(Exemples : feu de circulation, panneau
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déma ...
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