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Peugeot 208: Anomalie de fonctionnement - Boîte de vitesses automatique - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 208Peugeot 208: Anomalie de fonctionnement

Peugeot 208 / Manuel du conducteur Peugeot 208 / Conduite / Boîte de vitesses automatique / Anomalie de fonctionnement

Contact mis, l’allumage de ce témoin, accompagné d’un signal sonore et d’un message


Contact mis, l’allumage de ce témoin, accompagné d’un signal sonore et d’un message d’alerte sur l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.

Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours en se bloquant sur le 3ème rapport. Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R . Ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses.

Ne dépassez pas la vitesse de 100 km/h dans la limite de la réglementation locale.

Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Vous risquez de détériorer la boîte de vitesses :

- si vous appuyez en même temps sur les pédales d’accélérateur et de frein, - si vous forcez, en cas de panne batterie, le passage du levier de la position P à une autre.

Afin de limiter la consommation de carburant lors d’un arrêt prolongé moteur tournant (embouteillage...), positionnez le levier de vitesses sur N et serrez le frein de stationnement.

    Arrêt du véhicule
    Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au point mort. Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule. Si le levier ...

    Stop & Start
    Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre ...

    Autres materiaux:

    Tapis de sol
    AVERTISSEMENTS Utilisez toujours des tapis de sol conçus pour le plancher de votre véhicule, ne bloquant pas la zone des pédales et pouvant être fermement fixés aux pattes d'ancrage de telle sorte qu'ils ne puissent pas changer de positi ...

    Recommandations relatives au fluide frigorigène et au lubrifiant du climatiseur (selon l'équipement)
    Le climatiseur de votre véhicule NISSAN doit être rempli de fluide frigorigène HFC- 134a (R-134a) et de lubrifiant de climatiseur NISSAN de type R (moteur MR18DE avec transmission manuelle ou automatique seulement) et de type S (moteur MR18DE avec transmission à vari ...

    Désactivation
    Le système se désactive automatiquement : - à la coupure du contact, - si le moteur cale, - si aucune manoeuvre n’est engagée dans les 5 minutes après sélection du type de manoeuvre, - après une immobilisation prolongée du véhicul ...

    Catégories


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