Peugeot 208: Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin, accompagné d’un signal sonore et d’un message d’alerte sur l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours en se bloquant sur le 3ème rapport. Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R . Ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas la vitesse de 100 km/h dans la limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Vous risquez de détériorer la boîte de vitesses :
- si vous appuyez en même temps sur les pédales d’accélérateur et de frein, - si vous forcez, en cas de panne batterie, le passage du levier de la position P à une autre.
Afin de limiter la consommation de carburant lors d’un arrêt prolongé moteur tournant (embouteillage...), positionnez le levier de vitesses sur N et serrez le frein de stationnement.
Arrêt du véhicule
Stop & StartCommandes manuelles
Les commandes d’essuie-vitres s’effectuent directement par le conducteur.
Modèle sans balayage AUTO
Modèle avec balayage AUTO
Essuie-vitre avant
Cadence de balayage :
rapide (fortes précipitations),
normale (pluie modérée),
intermittente (proporti ...
Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de bord
(côté gauche).
Accès aux fusibles
- Voir le paragraphe «Accès à l’outillage».
Tableaux des fusibles
...
Courroie d'entraînement
Moteur HR16DE
Pompe à eau
Alternateur
Poulie de vilebrequin
Compresseur de climatiseur (selon
l'équipement) / Galet tendeur (selon
l'équipement)
Tendeur manuel
Points de vérification de
tension
AVERTISSEMENTAssurez-vous que le commu ...