Peugeot 208: Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin, accompagné d’un signal sonore et d’un message d’alerte sur l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours en se bloquant sur le 3ème rapport. Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R . Ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas la vitesse de 100 km/h dans la limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Vous risquez de détériorer la boîte de vitesses :
- si vous appuyez en même temps sur les pédales d’accélérateur et de frein, - si vous forcez, en cas de panne batterie, le passage du levier de la position P à une autre.
Afin de limiter la consommation de carburant lors d’un arrêt prolongé moteur tournant (embouteillage...), positionnez le levier de vitesses sur N et serrez le frein de stationnement.
Arrêt du véhicule
Stop & StartMarquage des pneus
Exemple
La loi fédérale aux États-Unis exige que
les fabricants de pneus affichent des renseignements
normalisés sur le flanc de
tous les pneus. Ces renseignements
identifient et décrivent les caractéristiques
principales du pneu et fournissent
&e ...
Fonctionnement du climatiseur (selon l'équipement)
Démarrez le moteur, tournez la commande de
vitesse du ventilateur à la position souhaitée, puis
appuyez sur le bouton
pour activer le climatiseur.
Lorsque le climatiseur est activé, le
dispositif de chauffage dispose également des
fonctions de refroidissem ...
Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
- avec une boîte de vitesses manuelle, à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point mort, e ...