Peugeot 208: Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin, accompagné d’un signal sonore et d’un message d’alerte sur l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours en se bloquant sur le 3ème rapport. Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R . Ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas la vitesse de 100 km/h dans la limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Vous risquez de détériorer la boîte de vitesses :
- si vous appuyez en même temps sur les pédales d’accélérateur et de frein, - si vous forcez, en cas de panne batterie, le passage du levier de la position P à une autre.
Afin de limiter la consommation de carburant lors d’un arrêt prolongé moteur tournant (embouteillage...), positionnez le levier de vitesses sur N et serrez le frein de stationnement.
Arrêt du véhicule
Stop & StartLiquide de freins et d'embrayage (selon l'équipement)
Pour obtenir de plus amples renseignements sur
les spécifications du liquide de frein et d'embrayage,
consultez la section " Contenances,
liquides et lubrifiants recommandés " du chapitre
" Données techniques et information au consommateur
" du présent manuel.
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Commandes
Interrupteur du dégivreur de lunette et
de rétroviseurs extérieurs (selon l'équipement)
Commande du ventilateur
Bouton du climatiseur (selon l'équipement)
Commande de direction de l'air
Commande de température
Levier de prise d'air (circul ...
Commande de lave-glace et d'essuie-glaces
Fonctionnement de la commande
Type A
Les essuie-glaces et le lave-glace fonctionnent
lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ON (marche).
Poussez le levier vers le bas pour actionner les
essuie-glaces aux réglages suivants :
Type B
INT (intermittent) - ...