Peugeot 208: Stop & Start
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s’effectue de manière instantanée, rapide et silencieuse.
Parfaitement adapté à un usage urbain, le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l’arrêt.
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin, accompagné d’un signal sonore et d’un message
d’alerte sur l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses ...
Fonctionnement
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
- avec une boîte de vitesses manuelle, à une vitesse inféri ...
Autres materiaux:
Carburant
Carburant pour moteurs à essence
Utiliser uniquement du carburant sans plomb conforme à la norme européenne EN
228 ou E DIN 51626-1 ou équivalent.
Votre moteur peut fonctionner à l'E10 qui est conforme à ces normes. Le carburant
E10 contient jusqu& ...
Système ISG (arrêt au ralenti)
Le véhicule pourrait être équipé du
système ISG, qui réduit la consommation
de carburant en arrêtant le moteur
lorsque le véhicule s'immobilise.
(Exemples : feu de circulation, panneau
ARRÊT, ou embouteillage.) Le moteur
déma ...
Positions du commutateur d'allumage
LOCK (antivol-verrouillé) : position de stationnement
normale (0)
OFF (hors fonction) : arrêt du moteur (1)
Le moteur peut être éteint sans que le volant de
direction soit verrouillé.
ACC (accessoires) : accessoires (2)
Dans cette position, les accessoires, c ...
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