Peugeot 208: Stop & Start
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s’effectue de manière instantanée, rapide et silencieuse.
Parfaitement adapté à un usage urbain, le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l’arrêt.
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin, accompagné d’un signal sonore et d’un message
d’alerte sur l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses ...
Fonctionnement
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
- avec une boîte de vitesses manuelle, à une vitesse inféri ...
Autres materiaux:
Régulateur de vitesse
Systéme maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur, sans action sur la pédale d’accélérateur.
La mise en marche du régulateur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse
minimale du ...
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
- ouvrez le capot avec la manette intérieure, puis extérieure,
- fixez la béquille de capot,
- retirez le cache plastique pour accéder à la borne ( ...
Désactivation du système ISG
Pour désactiver le système ISG,
appuyer sur le bouton ISG OFF. Le
témoin sur le bouton s'allume et le
message s'affiche sur l'écran LCD
(pour le tableau de bord de type B).
Si on appuie sur le bouton ISG OFF de
nouveau, le système est activ&eacut ...
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