Peugeot 208: Stop & Start
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s’effectue de manière instantanée, rapide et silencieuse.
Parfaitement adapté à un usage urbain, le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l’arrêt.
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin, accompagné d’un signal sonore et d’un message
d’alerte sur l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses ...
Fonctionnement
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
- avec une boîte de vitesses manuelle, à une vitesse inféri ...
Autres materiaux:
Pour régler le régulateur à une vitesse
Appuyez sur le bouton CRUISE ONOFF
au volant pour mettre le
régulateur en circuit. Le témoin
CRUISE s'allume au tableau de bord.
Accélérez à la vitesse voulue, qui
devrait être entre 40 km/h (25 mi/h).
Abaissez le levier (1) (sur SE ...
Feux avant
A. Modèle avec guide de lumière
1. Feux de route (H7-55W).
2. Feux de croisement (H7-55W).
3. Feux diurnes / de position (diodes électroluminescentes-LED).
4. Indicateurs de direction (PWY-24W).
5. Projecteurs antibrouillard (directionnels selon version) (H11-55W).
B. ...
Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher.
Suivant la destination, la roue de secours est en tôle, en aluminium ou de type
«galette».
Pour y accéder, voir le paragraphe «Accès aux outillages» de la page précédente.
Retrait d ...
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