Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
- avec une boîte de vitesses manuelle, à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale d’embrayage.
- avec une boîte manuelle pilotée, à une vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale de frein ou passez le levier de vitesses en position N.
Un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet. Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.
Pour votre confort, en manoeuvre de stationnement, le mode STOP est indisponible pendant les quelques secondes qui suivent le désengagement de la marche arrière.
Le mode STOP ne modifie pas les fonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la direction assistée...
N’effectuez jamais un remplissage en carburant lorsque le moteur est en mode STOP ; coupez impérativement le contact avec la clé.
Cas particuliers : mode STOP indisponible
Le mode STOP ne s’active pas lorsque :
- la porte conducteur est ouverte,
- la ceinture de sécurité conducteur est débouclée,
- la vitesse du véhicule n’a pas dépassé 10 km/h depuis le dernier démarrage avec
la clé,
- le maintien du confort thermique dans l’habitacle le nécessite,
- le désembuage est activé,
- certaines conditions ponctuelles (charge de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, température extérieure...) le nécessitent pour assurer le
contrôle du système.
Le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement normal.
Passage en mode START du moteur
Le témoin «ECO» s’éteint et
le moteur redémarre :
- avec une boîte de vitesses manuelle, lorsque vous enfoncez la pédale d’embrayage, - avec une boîte manuelle pilotée :
• levier de vitesses en position A ou M , lorsque vous relâchez la pédale de
frein,
• ou levier de vitesses en position N et pédale de frein relâchée, lorsque vous
passez le levier de vitesses en position A ou M,
• ou lorsque vous engagez la marche arrière.
Cas particuliers : déclenchement automatique du mode START
Pour des raisons de sécurité ou de confort, le mode START se déclenche automatiquement lorsque :
- vous ouvrez la porte conducteur, - vous débouclez la ceinture de sécurité conducteur, - la vitesse du véhicule dépasse 11 km/h avec une boîte manuelle pilotée, - certaines conditions ponctuelles (charge de la batterie, température du moteur, assistance au freinage, réglage de l’air conditionné...) le nécessitent pour assurer le contrôle du système ou du véhicule.
Le témoin «ECO» clignote quelques
secondes, puis s’éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement normal.
Airbag conducteur
L'airbag se déploie lors d'importantes
collisions frontales ou jusqu'à 30 degrés
vers la gauche ou la droite. L'airbag se
gonfle en quelques millièmes de seconde
et se dégonfle au contact avec l'occupant,
amortissant son mouvement vers l'avant.
L'airbag ...
Compartiment-moteur
Réservoir du liquide de refroidissement
Bouchon de remplissage d'huile
Réservoir du liquide de frein/embrayage
Filtre à air
Boîte à fusibles
Borne positive de la batterie
Borne négative de la batterie
Réservoir de lave-glace du par ...
Désodorisants (assainisseur d'air)
La plupart des désodorisants utilisent un dissolvant
qui pourrait affecter l'intérieur de véhicule. Si
vous utilisez un désodorisant, prenez les précautions
suivantes :
Les désodorisants suspendus peuvent causer
une décoloration permanente s' ...