Peugeot 208: FonctionnementPassage en mode STOP du moteur

Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
- avec une boîte de vitesses manuelle, à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale d’embrayage.
- avec une boîte manuelle pilotée, à une vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale de frein ou passez le levier de vitesses en position N.

Un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet. Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.
Pour votre confort, en manoeuvre de stationnement, le mode STOP est indisponible pendant les quelques secondes qui suivent le désengagement de la marche arrière.
Le mode STOP ne modifie pas les fonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la direction assistée...
N’effectuez jamais un remplissage en carburant lorsque le moteur est en mode STOP ; coupez impérativement le contact avec la clé.
Cas particuliers : mode STOP indisponible
Le mode STOP ne s’active pas lorsque :
- la porte conducteur est ouverte,
- la ceinture de sécurité conducteur est débouclée,
- la vitesse du véhicule n’a pas dépassé 10 km/h depuis le dernier démarrage avec
la clé,
- le maintien du confort thermique dans l’habitacle le nécessite,
- le désembuage est activé,
- certaines conditions ponctuelles (charge de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, température extérieure...) le nécessitent pour assurer le
contrôle du système.

Le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement normal.
Passage en mode START du moteur
Le témoin «ECO» s’éteint et
le moteur redémarre :
- avec une boîte de vitesses manuelle, lorsque vous enfoncez la pédale d’embrayage, - avec une boîte manuelle pilotée :
• levier de vitesses en position A ou M , lorsque vous relâchez la pédale de
frein,
• ou levier de vitesses en position N et pédale de frein relâchée, lorsque vous
passez le levier de vitesses en position A ou M,
• ou lorsque vous engagez la marche arrière.
Cas particuliers : déclenchement automatique du mode START
Pour des raisons de sécurité ou de confort, le mode START se déclenche automatiquement lorsque :
- vous ouvrez la porte conducteur, - vous débouclez la ceinture de sécurité conducteur, - la vitesse du véhicule dépasse 11 km/h avec une boîte manuelle pilotée, - certaines conditions ponctuelles (charge de la batterie, température du moteur, assistance au freinage, réglage de l’air conditionné...) le nécessitent pour assurer le contrôle du système ou du véhicule.
Le témoin «ECO» clignote quelques
secondes, puis s’éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement normal.
Stop & Start
NeutralisationÉclairage statique d’intersection
En feux de croisement ou en feux de route, cette fonction permet au faisceau
du projecteur antibrouillard avant d’éclairer l’intérieur du virage, lorsque la
vitesse du véhicule est inférieure à 40 km/h (conduite urbaine, route sinueuse,
intersections, mano ...
Indicateur de changement de rapport *
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur.
Fonctionnement
Le système n’intervient que dans le cadre d’une conduite économique.
Selon la situation de conduite et l’équipement ...
Nettoyage de l'intérieur
Note : ne laissez pas s'écouler des
désodorisants et du gel désinfectant pour
les mains sur les surfaces intérieures. En cas
d'écoulement, essuyez immédiatement.
Votre garantie peut ne pas couvrir ces
dommages.
Ceintures de sécurité
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