Peugeot 208: Retrait de la cartouche
- Rangez le tuyau noir.
- Dégagez la base coudée du tuyau blanc.
- Maintenez le compresseur verticalement.
- Dévissez la cartouche par le bas.
Faites attention aux écoulements de liquide.
La date limite d’utilisation du liquide est inscrite sur la cartouche.
La cartouche de liquide est à usage unique ; même entamée, elle doit être remplacée.
Après utilisation, ne jetez pas la cartouche dans la nature, rapportezla dans le réseau PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa récupération.
N’oubliez pas de vous réapprovisionner avec une nouvelle cartouche disponible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Procédure de réparation
1. Colmatage
- Coupez le contact.
- Tournez le sélecteur A sur la position «Réparation».
- Vérifiez que l’interrupteur B est bascul&ea ...
Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour
:
- contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques,
- gonfler d’autres accessoires (ballons, ...
Autres materiaux:
Commutateur d'allumage illuminé (si équipé)
Par commodité, le commutateur
d'allumage s'illumine chaque fois que
vous ouvrez une porte avant et en autant
que la clé de contact ne soit pas à la
position ON. L'éclairage du commutateur
s'éteint dès que vous tournez la clé de
contact ou 30 ...
Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de g ...
Bien surveiller
Barrette de commandes
L’allumage du voyant vous signale l’état de la fonction correspondante.
A. Activation du système Park Assist.
ou Neutralisation de l’aide au stationnement arrière.
B. Neutralisation du système CDS/ASR.
C. Neutralisation du Stop & Sta ...
