Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationHorloge numérique et calendrier (si équipé)
Si les bornes de la batterie ou les
fusibles concernés sont débranchés, on
doit régler l'horloge et le calendrier.
Lorsque le commutateur d'allumage est
sur ACC ou ON, les boutons de l'horloge
fonctionnent comme suit :
Réglage de l'horloge et du calendr ...
Utilisation de chaînes à neige
AVERTISSEMENTS
Ne dépassez pas 50 km/h.
N'utilisez pas des chaînes à neige sur
des routes exemptes de neige.
Posez des chaînes à neige
uniquement sur les pneus spécifiés.
Voir Spécifications techniques .
Si le ...
Démarrage d'un moteur diesel
Moteur froid ou chaud
Tous les véhicules
Note : Lorsque la température est inférieure
à -15 C (5 F), il peut être nécessaire de
lancer le moteur pendant une période
pouvant aller jusqu'à 10 secondes.
Note : Vous ne pouvez actionner le
d ...