Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...
F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Ce kit est installé dans le caisson de rangement, sous le plancher de coffre.
Liste des outillages
Tous ces outillages sont spécifiques à votre véhicule et peuvent va ...
Procédure de réparation
1. Colmatage
- Coupez le contact.
- Tournez le sélecteur A sur la position «Réparation».
- Vérifiez que l’interrupteur B est bascul&ea ...
Autres materiaux:
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire :
- de connaître la cause de la panne et d’y remédier,
- d’arrêter tous les consommateurs électriques,
- d’immobiliser le véhicule et de couper le contact,
-&n ...
Limites du dispositif Active ECO
Si l'Active ECO est engagé dans les
conditions suivantes, le fonctionnement
du dispositif sera limité même si le
témoin ECO ne change pas.
Température du liquide de
refroidissement basse :
le dispositif sera limité tant que la
température ...
Galerie de toit
Pour des raisons de sécurité et pour éviter d'endommager le toit, nous vous recommandons
d'utiliser le système de galerie de toit homologué pour votre véhicule.
Respecter les instructions de montage et ôter la galerie de toit si elle n'est
pas ...
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