Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationAnomalies de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, ce témoin s’affiche au combiné et/ou
un message apparaît à l’écran, accompagné d’un signal sonore (bip court).
Le voyant de la commande clignote quelques secondes. Si le dysfonctionnement
arrive en cou ...
Démarrage du véhicule
- Serrez le frein de stationnement.
- Sélectionnez la position P ou N.
- Démarrez le moteur.
Dans le cas contraire, un signal sonore retentit, accompagné de l’affichage d’un
message d’alerte.
- Moteur tournant, appuyez sur la ...
Signal de détresse
Système d’alerte visuel par les feux indicateurs de direction pour prévenir les
autres usagers de la route en cas de panne, de remorquage ou d’accident d’un véhicule.
- Appuyez sur ce bouton, les feux indicateurs de direction clignotent.
Il peut fonctionne ...