Notice d'utilisation voiture
 

Peugeot 208: Description du kit - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 208Peugeot 208: Description du kit

A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».


A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».

B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».

C. Bouton de dégonflage.

D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).

E. Compartiment comprenant :

- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.


F. Cartouche de produit de colmatage.

G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.

H. Tuyau noir pour le gonflage.

I. Autocollant de limitation de vitesse.

L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.

Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.

    Accès au kit
    Ce kit est installé dans le caisson de rangement, sous le plancher de coffre. Liste des outillages Tous ces outillages sont spécifiques à votre véhicule et peuvent va ...

    Procédure de réparation
    1. Colmatage  -  Coupez le contact.  -  Tournez le sélecteur A sur la position «Réparation».  -  Vérifiez que l’interrupteur B est bascul&ea ...

    Autres materiaux:

    Vitres chauffantes et rétroviseurs chauffants
    Vitres chauffantes Utilisez les vitres chauffantes pour dégivrer ou désembuer le pare-brise ou la lunette arrière. Note : Les vitres chauffantes ne fonctionnent que lorsque le moteur tourne. Pare-brise chauffant Lunette arrière chauffante Rétroviseurs ...

    Galerie de toit
    Pour des raisons de sécurité et pour éviter d'endommager le toit, nous vous recommandons d'utiliser le système de galerie de toit homologué pour votre véhicule. Respecter les instructions de montage et ôter la galerie de toit si elle n'est pas ...

    Panne de carburant (Diesel)
    Pour les véhicules équipés d’un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans la rubrique «Moteurs Diesel». Si le réservoir de votre v& ...

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