Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationClimatisation manuelle
Commande de vitesse du ventilateur : contrôle le volume de l'air
qui circule
dans votre véhicule. Réglez pour sélectionner la vitesse de ventilateur
souhaitée
ou arrêter. Si vous arrêtez le ventilateur, le pare-brise peut s'embuer.
Air ...
Sortie de créneau
- Lorsque vous souhaitez quitter un stationnement en créneau, allumez le moteur.
- Véhicule à l’arrêt, appuyez sur cette commande pour activer le système Park
Assist.
Un message s’affiche à l’écran. Le voyant de la co ...
Anomalies de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, ce témoin s’affiche au combiné et/ou
un message apparaît à l’écran, accompagné d’un signal sonore (bip court).
Le voyant de la commande clignote quelques secondes. Si le dysfonctionnement
arrive en cou ...