Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationFonctionnement du régulateur de vitesse
Lorsque le régulateur de vitesse est en fonction,
vous pouvez conduire à des vitesses variant entre
37 et 144 km/h (23 et 89 mi/h) sans devoir
garder votre pied sur la pédale d'accélérateur.
Pour activer le régulateur de vitesse, appuyez
sur l'interru ...
Conseils d’entretien
Les recommandations générales d’entretien de votre véhicule sont détaillées dans
le carnet d’entretien.
Peinture mate
Si votre véhicule est revêtu d’un vernis incolore mat, tenez impérativement compte
des consignes suivantes pour &eacu ...
Fonction d'économiseur de
batterie
Cette fonction sert à empêcher la
décharge de la batterie. Le dispositif
éteint automatiquement les feux de
position dès que le conducteur retire la
clé du commutateur d'allumage et
ouvre la porte du côté du conducteur.
Avec cette ...