Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationTableau de bord
Tableau de bord
Klaxon
Coussin gonflable frontal du conducteur
Commande d'éclairage/clignotants
Essuie-glace/lave-glace
Commutateur d'allumage ou boutonpoussoir
de DÉMARRAGE
Commutateur des feux de détresse
Audio
Système de climatiseur
Levier du ...
Couvre-bagages (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
Ne déposez aucun article, si petit soit-il,
sur le couvre-bagages. Tout objet déposé
sur le couvre-bagages pourrait entraîner
des blessures en cas d'accident
ou d'arrêt brusque.
Ne mettez pas des objets plus lourds
que ...
Principes de fonctionnement
Le système vous permet de programmer
des clés en mode de conduite restreint afin
de favoriser de bonnes habitudes de
conduite. Toutes les clés programmées
pour le véhicule, à l'exception d'une seule,
peuvent être utilisées avec ces modes
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