Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationFonctionnement
Système d’antiblocage des roues (ABS) et répartiteur électronique de freinage
(REF)
L’allumage de ce témoin, accompagné
d’un signal sonore et d’un message, indique un dysfonctionnement du système ABS
pouvant provoquer une perte de contrôle ...
Banquette arrière monobloc
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier monobloc rabattable.
Rabattement du dossier
- Avancez les sièges avant si nécessaire.
- Positionnez les ceintures contre le dossier et bouclez-les.
- Placez les appuis-tête en position bass ...
Antenne
Votre véhicule utilise une antenne de toit
pour recevoir les signaux AM et FM.
L'antenne de toit est amovible. Pour
l'enlever, tournez-la dans le sens
antihoraire. Pour la remettre, tournez-la
dans le sens horaire.
MISE EN GARDE -
Antenne
Avant d'entrer dans un endroit de
faible ...