Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationDémarrage et utilisation
Rodage d'un véhicule neuf
Pendant les premiers déplacements, ne pas effectuer de freinage d'urgence inutile.
Au cours du premier trajet, de la fumée peut se former en raison de la cire et
de l'huile qui s'évaporent du système d'échapp ...
Rétroviseurs extérieurs
AVERTISSEMENT
Les objets réfléchis par le rétroviseur
extérieur du côté passager sont plus
près qu'ils ne semblent l'être. Soyez
prudent lorsque vous vous déplacez
vers la droite. L'utilisation exclusive de
c ...
Compartiment-moteur
Réservoir du liquide de
refroidissement
Bouchon de remplissage d'huile
Réservoir du liquide de frein/embrayage
Filtre à air
Boîte à fusibles
Borne négative de la batterie
Borne positive de la batterie
Bouchon de radiateur
Jauge d'huil ...