A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...
F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
Vérifiez l'état des durites du système de
refroidissement et des boyaux de la
chaufferette, en plus de l'état des
raccords. Remplacez les boyaux enflés
ou détériorés.
Le niveau du liquide de refroidissement
devrait être tenu e ...
Réglages personnalisés
Unités de mesure
Pour permuter entre les unités de mesure
métriques et les unités de mesure
anglo-saxonnes et vice-versa, faites défiler
les informations jusqu'à cet affichage, puis
appuyez sur la touche OK.
La permutation entre les unités de ...
Démarrage d'appoint
Les directives et précautions ci-après doivent
être lues attentivement lorsque vous utilisez une
batterie d'appoint pour faire démarrer le moteur
de votre véhicule.
AVERTISSEMENT
Un démarrage d'appoint mal effectué
peut faire explose ...