Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...
F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Ce kit est installé dans le caisson de rangement, sous le plancher de coffre.
Liste des outillages
Tous ces outillages sont spécifiques à votre véhicule et peuvent va ...
Procédure de réparation
1. Colmatage
- Coupez le contact.
- Tournez le sélecteur A sur la position «Réparation».
- Vérifiez que l’interrupteur B est bascul&ea ...
Autres materiaux:
Vitres
Pare-brise
Pare-brise réfléchissant Le pare-brise réfléchissant est revêtu d'un film qui
reflète les rayons solaires.
Les signaux de données, par ex.
des péages, peuvent également être réfléchis.
Les zone ...
Témoin de sac gonflable
Le témoin de sac gonflable , qui
s'affiche
au tableau de bord, contrôle les circuits des
systèmes de sacs gonflables et tout le câblage
connexe.
Lorsque le commutateur d'allumage est tourné à
la position ON (marche) ou START (démarrage),
...
Fonctionnement
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
- avec une boîte de vitesses manuelle, à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous rel&aci ...
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