Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationLiquide de refroidissement à forte
teneur en éthylène glycol
Le système de refroidissement de votre
véhicule est rempli d'un liquide à
l'éthylène glycol de grande qualité. Il
s'agit du seul type de liquide de
refroidissement qui devrait être utilisé
parce qu'il protège de la corrosion dans
le ...
Système de chauffage-climatiseur (manuel) (selon
l'équipement)
AVERTISSEMENT
La fonction de refroidissement du climatiseur
ne peut être activée que lorsque
le moteur tourne.
Ne laissez pas seuls dans votre véhicule
des enfants ou des personnes qui ont
habituellement besoin de l'aide d'autres
personnes. Ne l ...
Volant chauffant (si équipé)
Alors que le bouton de démarrage/arrêt
du moteur est à la position ON, appuyez
sur le bouton de chauffage du volant afin
de le réchauffer. Le témoin intégré au
bouton s'allumera. Pour interrompre le
chauffage du volant, appuyez à nouvea ...