Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationMode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.
- Poussez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieu ...
Diagnostic de MyKey
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Je n'arrive pas à créer une
MyKey.
La clé utilisée pour démarrer le véhicule n'est pas une clé
Admin.
La clé utilisée pour démarrer le v&eac ...
Radio AM-FM avec lecteur de disques compacts (CD)
(Type B) (selon l'équipement)
Bouton d'éjection de CD
Bouton CD
Écran d'affichage
Fente de chargement de CD
Bouton SEEK (recherche)
Bouton SCAN (balayage)
Bouton TRACK (piste ou fichier)
Bouton BACK (retour)
Bouton MENU iPod
Bouton TUNE/FOLDER (syntonisationdossier)
et ENTER/SETTING ...