Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationRadio AM-FM avec lecteur de disques compacts (CD)
(Type A) (selon l'équipement)
Bouton d'éjection de CD
Fente de chargement de CD
Bouton SCAN (balayage)
Bouton DISP (affichage)
Bouton RPT/RDM (répétition, lecture
aléatoire)
Bouton TUNE/FOLDER (syntonisationdossier)
/ bouton MENU
Prise AUX IN (entrée auxiliaire)
Bouton ...
Emplacement des boîtes à fusibles
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Boîte à fusibles de l'habitacle
Cette boîte à fusibles est logée derrière la
boîte à gants. Ouvrez la boîte à gants et
videz-en le contenu. Enfoncez les côtés
...
Roues en alliage d'aluminium (selon l'équipement)
Lavez les roues régulièrement à l'aide d'une
éponge humectée dans une solution de savon
doux, particulièrement en hiver, si vous habitez
dans une région où du sel d'épandage est utilisé.
Les dépôts de sel d'&eac ...