Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationOuverture du hayon
Type A
Le hayon est verrouillé ou déverrouillé
en tournant la clé vers la position "
verrouillée " ou " déverrouillée ".
Si le hayon est déverrouillé, on peut
l'ouvrir en appuyant sur la poignée ...
Fonctionnement
Système d’antiblocage des roues (ABS) et répartiteur électronique de freinage
(REF)
L’allumage de ce témoin, accompagné
d’un signal sonore et d’un message, indique un dysfonctionnement du système ABS
pouvant provoquer une perte de contrôle ...
Sièges avant
Position de siège
Attention
Ne conduire que si le siège est correctement réglé.
S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la
distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes ...