Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationIndicateur d’entretien
Système informant le conducteur de l’échéance de la prochaine révision à effectuer,
conformément au plan d’entretien du constructeur.
Cette échéance est calculée à partir de la dernière remise à zéro de ...
Huile à transmission automatique à 4 rapports (selon l'équipement)
Consultez votre concessionnaire NISSAN pour
obtenir de l'aide si une vérification ou un remplacement
doit être effectué.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur tourne, tenez vos
mains, vos bijoux et vos vêtements à
l'écart des pièces mobi ...
Glaces à commande électrique
Les vitres à commande électrique ne
s'actionnent que si la clé de contact se
trouve en position ON. Chaque porte est
munie d'un commutateur de commande
de vitre. Pour le conducteur, on retrouve
un commutateur de verrouillage qui
empêche l'actionnement des vitres des
...