Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationDémarrage-arrêt du moteur
En boîte manuelle, placez le levier de vitesses au point mort.
En boîte manuelle pilotée , placez le levier de vitesses sur N.
En boîte de vitesses automatique, placez le levier de vitesses sur P ou N.
- Insérez la clé dans le contacteur.
Le s ...
Cadre de photo (si équipé)
Si vous voulez placer une photo dans le
cadre :
Appuyez sur le couvercle et le cadre
sortira.
Glissez une photo dans la fente sur le
dessus du cadre.
Poussez le couvercle pour remettre le
cadre à sa position originale.
La carte d'information se trouve dans le
cadre de p ...
Recharger une batterie
Votre véhicule est équipé d'une batterie
plomb-calcium sans entretien.
Si la batterie se décharge rapidement
(vous avez laissé les phares ou
l'éclairage intérieur en circuit alors que
le véhicule n'était pas utilisé, pa ...