Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationMéthodes de remorquage recommandées par NISSAN
NISSAN recommande deux méthodes de remorquage
pour votre véhicule : avec les roues motrices
(avant) soulevées ou sur un camion-plateau
(remorquage intégral), tel qu'illustré.
A (A/T) Transmission automatique
B (M/T) Transmission manuelle
MISE EN GARDE
...
Diagnostic de MyKey
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Causes potentielles
Je n'arrive pas à créer une
MyKey.
La clé utilisée pour démarrer le véhicule n'est pas une clé
Admin.
La clé utilisée pour démarrer le v&eac ...
Vue d'ensemble sous le capot - 1.6L
Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)
Réservoir de liquide de refroidissement* : Voir Contrôle du liquide de
refroidissement .
Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (véhicule à conduite à
droite)* : Voir Contrôle de liquide de freins et d'embrayage .
Bouchon de rempl ...