Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationÀ l’extérieur
Stop & Start
Ce système met le moteur momentanément en veille lors des arrêts de la circulation
(feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès
que vous souhaitez repartir.
Parfaitement adapté à un usage urbai ...
Systèmes de contrôle de conduite
Electronic Stability Program
L'Electronic Stability Program (ESPPlus) améliore la stabilité de la conduite
lorsque c'est nécessaire, quel que soit le type de surface de revêtement ou l'adhérence
des pneus.
Il comprend également une fonction ...
Chauffage et climatisation
Faites démarrer le moteur.
Réglez le mode à la position désirée.
Pour améliorer l'efficacité du
chauffage et du refroidissement;
Chauffage:
Refroidissement:
Réglez la température au degré
désir& ...