Peugeot 208: Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O».
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Accès au kit
Procédure de réparationPériode de rodage
MISE EN GARDE
Afin d'obtenir un rendement maximal de
votre moteur, d'en assurer la fiabilité et de
lui permettre la meilleure consommation
d'essence possible, suivez les recommandations
ci-après pendant les 2 000 premiers
kilomètres (1 200 miles). Si vous ne
suivez pas ce ...
Entretien et nettoyage des CD
Tenez un CD par ses rebords. Ne pliez pas le
disque. Ne touchez jamais la surface du
disque.
Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, gardez toujours
les CD dans leur boîtier de rangement.
Pour nettoyer un CD, essuyez sa surface
avec un chiffon propre et doux, en allant du
...
Moteurs Diesel
Ils vous donnent accès à la vérification du niveau des différents liquides, au
remplacement de certains éléments et au réamorçage du carburant.
1. Réservoir de lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. R&eacut ...