Notice d'utilisation voiture
 

Peugeot 208: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 208Peugeot 208: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel

Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour


Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour :

- contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques, - gonfler d’autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).

 -  Tournez le sélecteur A sur la position «Gonflage».


 -  Tournez le sélecteur A sur la position «Gonflage».

 -  Déroulez complètement le tuyau noir H.

 -  Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l’accessoire.

Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.

 -  Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.


 -  Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.

 -  Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner.

 -  Ajustez la pression à l’aide du compresseur (pour gonfler : interrupteur B en position «I» ; pour dégonfler :

interrupteur B en position «O» et appui sur bouton C ), conformément à l’étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l’accessoire.

 -  Retirez le kit, puis rangez-le.

    Retrait de la cartouche
     -  Rangez le tuyau noir.  -  Dégagez la base coudée du tuyau blanc.  -  Maintenez le compresseur verticalement.  -  Dévissez la carto ...

    Changement d’une roue
    Mode opératoire de remplacement d’une roue défectueuse par la roue de secours au moyen des outillages fournis avec le véhicule. ...

    Autres materiaux:

    Étiquette de renseignements sur les pneus et la charge
    L'étiquette apposée sur le montant de la porte du conducteur renseigne sur la grandeur des pneus de première monte, la pression à froid recommandée pour votre véhicule, le nombre de places dans le véhicule et le poids maximal du vé ...

    Conseils pour le chargement
    Le PNBV ne doit pas dépasser le PNBV ou le PTME spécifiés sur l'étiquette d'homologation C.M.V.S.S./N.S.V.A.C. Ne chargez pas l'essieu avant et arrière jusqu'à la limite du PNBE. Le PNBV serait alors dépassé. AVERTISSEM ...

    Témoins des phares antibrouillard (selon l'équipement)
    Pour allumer les phares antibrouillard avant, tournez le commutateur des phares à la position ou , puis tournez le commutateur des phares antibrouillard à la position . Pour les éteindre, tournez le commutateur des phares antibrouillard à la position OFF ...

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