Peugeot 208: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour :
- contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques, - gonfler d’autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).

- Tournez le sélecteur A sur la position «Gonflage».
- Déroulez complètement le tuyau noir H.
- Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l’accessoire.
Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.

- Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.
- Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner.
- Ajustez la pression à l’aide du compresseur (pour gonfler : interrupteur B en position «I» ; pour dégonfler :
interrupteur B en position «O» et appui sur bouton C ), conformément à l’étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l’accessoire.
- Retirez le kit, puis rangez-le.
Retrait de la cartouche
Changement d’une roueRécupération d'un véhicule hors route
Si les roues du côté droit ou du côté gauche
quittent involontairement la chaussée, conservez
la maîtrise du véhicule en effectuant les étapes
ci-dessous. Notez que cette procédure ne sert
que de guide général. Le vé ...
Éléments et fonctions du SRS
Le SRS comprend ces éléments :
Module du coussin gonflable du
conducteur
Module du coussin gonflable du
passager avant
Modules de coussins gonflables
latéraux
Modules des rideaux gonflables
Prétendeurs de rétracteur*
Témoin lumineux d ...
Démarrage du véhicule
- Sélectionnez la position N.
- Appuyez à fond sur la pédale de
frein.
- Démarrez le moteur.
N apparaît sur l’afficheur du combiné.
N clignote au combiné, accompagné d’un signal sonore et d’un mess ...