Peugeot 208: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour :
- contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques, - gonfler d’autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).

- Tournez le sélecteur A sur la position «Gonflage».
- Déroulez complètement le tuyau noir H.
- Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l’accessoire.
Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.

- Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.
- Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner.
- Ajustez la pression à l’aide du compresseur (pour gonfler : interrupteur B en position «I» ; pour dégonfler :
interrupteur B en position «O» et appui sur bouton C ), conformément à l’étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l’accessoire.
- Retirez le kit, puis rangez-le.
Retrait de la cartouche
Changement d’une roueÉtiquette de renseignements sur les pneus et la charge
L'étiquette apposée sur le montant de la
porte du conducteur renseigne sur la
grandeur des pneus de première monte,
la pression à froid recommandée pour
votre véhicule, le nombre de places dans
le véhicule et le poids maximal du
vé ...
Conseils pour le chargement
Le PNBV ne doit pas dépasser le
PNBV ou le PTME spécifiés sur l'étiquette
d'homologation
C.M.V.S.S./N.S.V.A.C.
Ne chargez pas l'essieu avant et arrière
jusqu'à la limite du PNBE. Le
PNBV serait alors dépassé.
AVERTISSEM ...
Témoins des phares antibrouillard (selon l'équipement)
Pour allumer les phares antibrouillard avant, tournez
le commutateur des phares à la
position ou
, puis
tournez le commutateur
des phares antibrouillard à la
position .
Pour les éteindre, tournez le commutateur des
phares antibrouillard à la position OFF ...