En boîte manuelle, placez le levier de vitesses au point mort.
En boîte manuelle pilotée , placez le levier de vitesses sur N.
En boîte de vitesses automatique, placez le levier de vitesses sur P ou N.
- Insérez la clé dans le contacteur.
Le système reconnaît le code de démarrage.
- Tournez à fond la clé vers la planche de bord en position 3 (Démarrage).
- Dès que le moteur tourne, relâchez la clé.
Arrêt du véhicule
- Immobilisez le véhicule.
- Tournez à fond la clé vers vous en position 1 (Stop).
- Retirez la clé du contacteur.
Roue libre
Pour des raisons de sécurité, ne roulez jamais en roue libre.
Dans le cas contraire, certaines fonctionnalités du véhicule ne seraient plus actives.
Un objet lourd (porte-clé...), accroché à la clé et pesant sur son axe dans le contacteur, peut engendrer un dysfonctionnement.
Oubli de la clé
A l’ouverture de la porte conducteur, un message d’alerte s’affiche, accompagné d’un signal sonore, pour vous rappeler que la clé est restée dans le contacteur en position 1 (Stop).
En cas d’oubli de la clé dans le contacteur en position 2 (Contact) , la coupure du contact se déclenche automatiquement au bout d’une heure.
Pour remettre le contact, tournez la clé en position 1 (Stop) , puis de nouveau en position 2 (Contact).
Hayon (hatchback)
AVERTISSEMENTLe hayon doit être bien fermé avant
la
conduite. Un hayon ouvert peut laisser
pénétrer des gaz d'échappement nocifs
dans le véhicule. Consultez la section
" Gaz d'échappement (monoxyde de carbone)
" dans le chapit ...
Circuit électrique
Les inscriptions sur le fusible neuf doivent correspondre aux inscriptions sur
le fusible défectueux.
Le véhicule est équipé de trois boîtes à fusibles :
à l'avant gauche du compartiment moteur,
dans les véhicules avec d ...
Définitions
Antiblocage des roues (ABS) et répartiteur électronique de freinage (REF)
Ce système accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage
et assure un meilleur contrôle dans les virages, en particulier sur revêtement ...