Peugeot 208: DésactivationLe système se désactive automatiquement :
- à la coupure du contact,
- si le moteur cale,
- si aucune manoeuvre n’est engagée dans les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
- après une immobilisation prolongée du véhicule pendant la manoeuvre,
- si l’antipatinage de roues (ASR) se déclenche,
- si la vitesse du véhicule dépasse le seuil autorisé,
- quand le conducteur interrompt la rotation du volant,
- si le conducteur appuie sur la commande du Park Assist,
- si le bon positionnement du véhicule n’est pas possible (nombre de manoeuvres
pour insérer ou extraire le véhicule trop important),
- si la porte conducteur est ouverte,
- si une des roues avant rencontre un obstacle.
Si le système est désactivé pendant une manoeuvre, le conducteur doit le réactiver manuellement pour relancer la mesure en cours.
Un message s’affiche à l’écran.

Le conducteur reprend alors le contrôle de la direction du véhicule.
Sortie de créneau
NeutralisationRemplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire :
- de connaître la cause de la panne et d’y remédier,
- d’arrêter tous les consommateurs électriques,
- d’immobiliser le véhicule et de couper le contact,
-&n ...
Rappels sonores
Signal d'avertissement des indicateurs
d'usure de plaquettes de frein
Les indicateurs d'usure de plaquettes de frein
peuvent émettre un signal d'avertissement. Lorsqu'une
plaquette de frein doit être remplacée,
l'indicateur d'usure correspondant émet un bruit
de frot ...
Hayon (hatchback)
AVERTISSEMENTLe hayon doit être bien fermé avant
la
conduite. Un hayon ouvert peut laisser
pénétrer des gaz d'échappement nocifs
dans le véhicule. Consultez la section
" Gaz d'échappement (monoxyde de carbone)
" dans le chapit ...