Peugeot 208: DésactivationLe système se désactive automatiquement :
- à la coupure du contact,
- si le moteur cale,
- si aucune manoeuvre n’est engagée dans les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
- après une immobilisation prolongée du véhicule pendant la manoeuvre,
- si l’antipatinage de roues (ASR) se déclenche,
- si la vitesse du véhicule dépasse le seuil autorisé,
- quand le conducteur interrompt la rotation du volant,
- si le conducteur appuie sur la commande du Park Assist,
- si le bon positionnement du véhicule n’est pas possible (nombre de manoeuvres
pour insérer ou extraire le véhicule trop important),
- si la porte conducteur est ouverte,
- si une des roues avant rencontre un obstacle.
Si le système est désactivé pendant une manoeuvre, le conducteur doit le réactiver manuellement pour relancer la mesure en cours.
Un message s’affiche à l’écran.

Le conducteur reprend alors le contrôle de la direction du véhicule.
Sortie de créneau
NeutralisationCommandes et fonctions de la chaîne
Radio
(ÉJECTION)
Éjecte le disque.
Fait alterner entre les modes AM, FM
et SIRIUS.
Chaque pression de la touche permet
d'alterner dans l'ordre suivant : FM1 ➟
FM2 ➟ AM ➟ SAT1 ➟ SAT2 ➟ SAT3
Au menu Setup>Display, ...
Facteurs environnementaux influençant la corrosion
Humidité
L'accumulation de sable, de boue et d'eau sur le
soubassement du véhicule peut accélérer le processus
de corrosion. Les revêtements de plancher
humides ne sécheront pas complètement
s'ils sont laissés dans le véhicule. Ils d ...
Recommandations concernant le carburant
Utilisez une essence ordinaire sans plomb à indice
d'octane de 87 ou plus (indice d'octane
recherché de 91).
MISE EN GARDE
Seuls les véhicules comportant une étiquette
" E-85 " à l'intérieur de la trappe
de carburant peuvent fonctionner avec
du ...