Le système se désactive automatiquement :
- à la coupure du contact,
- si le moteur cale,
- si aucune manoeuvre n’est engagée dans les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
- après une immobilisation prolongée du véhicule pendant la manoeuvre,
- si l’antipatinage de roues (ASR) se déclenche,
- si la vitesse du véhicule dépasse le seuil autorisé,
- quand le conducteur interrompt la rotation du volant,
- si le conducteur appuie sur la commande du Park Assist,
- si le bon positionnement du véhicule n’est pas possible (nombre de manoeuvres
pour insérer ou extraire le véhicule trop important),
- si la porte conducteur est ouverte,
- si une des roues avant rencontre un obstacle.
Si le système est désactivé pendant une manoeuvre, le conducteur doit le réactiver manuellement pour relancer la mesure en cours.
Un message s’affiche à l’écran.
Le conducteur reprend alors le contrôle de la direction du véhicule.
Filtre à air
AVERTISSEMENT
En faisant fonctionner le moteur lorsque
le filtre à air est retiré, vous risquez
de vous brûler ou de brûler d'autres
personnes. Le filtre à air ne nettoie pas
seulement l'entrée d'air, il agit également
c ...
Dispositif antidémarrage
Votre véhicule est muni d'un
antidémarrage électronique qui réduit le
risque d'une utilisation non autorisée du
véhicule.
L'antidémarrage électronique se
compose d'un petit transpondeur dans la
clé de contact et de dispositif ...
Siège
Siège du conducteur
Glissement vers l'avant et l'arrière
Angle du dossier
Hauteur du coussin de siège
Chauffe-siège
Appui-tête
Siège du passager avant
Glissement vers l'avant et l'arrière
Angle du dossier
Chauffe-siège
...