Peugeot 208: DésactivationLe système se désactive automatiquement :
- à la coupure du contact,
- si le moteur cale,
- si aucune manoeuvre n’est engagée dans les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
- après une immobilisation prolongée du véhicule pendant la manoeuvre,
- si l’antipatinage de roues (ASR) se déclenche,
- si la vitesse du véhicule dépasse le seuil autorisé,
- quand le conducteur interrompt la rotation du volant,
- si le conducteur appuie sur la commande du Park Assist,
- si le bon positionnement du véhicule n’est pas possible (nombre de manoeuvres
pour insérer ou extraire le véhicule trop important),
- si la porte conducteur est ouverte,
- si une des roues avant rencontre un obstacle.
Si le système est désactivé pendant une manoeuvre, le conducteur doit le réactiver manuellement pour relancer la mesure en cours.
Un message s’affiche à l’écran.

Le conducteur reprend alors le contrôle de la direction du véhicule.
Sortie de créneau
NeutralisationBien surveiller
Combinés
A la mise du contact, les aiguilles des cadrans effectuent un balayage complet
et reviennent à 0.
A. Contact mis, l’aiguille doit indiquer le niveau de carburant restant.
B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.
C ...
Conduire la nuit
Comme conduire la nuit présente plus de
risques que conduire de jour, voici
quelques points importants à ne pas
oublier :
Ralentissez et maintenez une plus
grande distance entre vous et les
autres véhicules car il est difficile de
bien voir dans la noirceur, sur ...
Rodage du véhicule
Aucune période spéciale de rodage n'est
requise. En suivant quelques simples
précautions au cours des premiers 1000
km (600 milles), vous pourrez améliorer
la performance, la consommation en
carburant et la durée utile du véhicule.
N'emballez pas le ...