Le système se désactive automatiquement :
- à la coupure du contact,
- si le moteur cale,
- si aucune manoeuvre n’est engagée dans les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
- après une immobilisation prolongée du véhicule pendant la manoeuvre,
- si l’antipatinage de roues (ASR) se déclenche,
- si la vitesse du véhicule dépasse le seuil autorisé,
- quand le conducteur interrompt la rotation du volant,
- si le conducteur appuie sur la commande du Park Assist,
- si le bon positionnement du véhicule n’est pas possible (nombre de manoeuvres
pour insérer ou extraire le véhicule trop important),
- si la porte conducteur est ouverte,
- si une des roues avant rencontre un obstacle.
Si le système est désactivé pendant une manoeuvre, le conducteur doit le réactiver manuellement pour relancer la mesure en cours.
Un message s’affiche à l’écran.
Le conducteur reprend alors le contrôle de la direction du véhicule.
Nettoyage
Si le lave-glace ne réussit pas à nettoyer le parebrise
de votre véhicule ou si un des balais
d'essuie-glace fonctionne mal, des dépôts de
cire ou d'autres matières se sont peut-être accumulés
sur le balai d'essuie-glace ou sur le parebrise.
...
Stage antivol
L'alarme sera activée si une des
conditions suivantes survient alors que le
système est armé.
Une porte avant ou arrière est ouverte
sans utiliser le transmetteur (ou la clé
intelligente).
Le hayon est ouvert sans utiliser le
transmetteur (ou la cl&ea ...
Programme d'entretien pour le service intense
Les items suivants doivent faire l'objet d'un entretien plus fréquent vu les
conditions de service intense. Consultez le tableau
suivant pour connaître l'intervalle d'entretien approprié.
R : Remplacer
I : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster, ré ...