Peugeot 208: DésactivationLe système se désactive automatiquement :
- à la coupure du contact,
- si le moteur cale,
- si aucune manoeuvre n’est engagée dans les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
- après une immobilisation prolongée du véhicule pendant la manoeuvre,
- si l’antipatinage de roues (ASR) se déclenche,
- si la vitesse du véhicule dépasse le seuil autorisé,
- quand le conducteur interrompt la rotation du volant,
- si le conducteur appuie sur la commande du Park Assist,
- si le bon positionnement du véhicule n’est pas possible (nombre de manoeuvres
pour insérer ou extraire le véhicule trop important),
- si la porte conducteur est ouverte,
- si une des roues avant rencontre un obstacle.
Si le système est désactivé pendant une manoeuvre, le conducteur doit le réactiver manuellement pour relancer la mesure en cours.
Un message s’affiche à l’écran.

Le conducteur reprend alors le contrôle de la direction du véhicule.
Sortie de créneau
NeutralisationVerrou de direction
AVERTISSEMENT
Contrôlez toujours que la direction
est déverrouillée avant de déplacer
le véhicule.
Pour verrouiller le volant de direction :
Retirez la clé du commutateur de
démarrage.
Faites légè ...
Fonction d'économiseur de
batterie
Cette fonction sert à empêcher la
décharge de la batterie. Le dispositif
éteint automatiquement les feux de
position dès que le conducteur retire la
clé du commutateur d'allumage et
ouvre la porte du côté du conducteur.
Avec cette ...
Remplacement
Remplacez les balais d'essuie-glace lorsqu'ils
sont usés.
Écartez du pare-brise le bras d'un des
essuie-glaces.
Maintenez enfoncée la languette de déblocage
A , puis déplacez le balai d'essuieglace
vers le bas 1 du bras d'essuie-glace
pour le ret ...