Ford Fiesta: Sièges à réglage manuel - 3 portes AVERTISSEMENTS
Ne placez pas de charge ou d'objets derrière le dossier de siège avant de l'avoir remis dans sa position d'origine. Tirez sur le dossier du siège pour vous assurer qu'il est complètement enclenché lorsqu'il est ramené dans sa position d'origine. Un siège mal enclenché peut être dangereux en cas d'arrêt brutal ou de collision. |
Avance et recul des sièges
AVERTISSEMENT
Un siège qui n'est pas complètement engagé dans son verrou peut se déplacer lorsque votre véhicule est en mouvement. Cela risque d'entraîner la perte de contrôle de votre véhicule et des blessures corporelles graves, voire mortelles. |

Rabattement du dossier de siège vers l'avant
Note : la fonction de mémorisation est disponible uniquement sur le siège conducteur.

Note : ne tenez pas le levier de verrouillage lorsque vous déplacez le siège.
Retour du dossier de siège en position d'assise
Note : la fonction de mémorisation est disponible uniquement sur le siège conducteur.
Note : assurez-vous que la base du siège a été déplacée dans la bonne position avant de remettre le dossier de siège en position verticale.

Réglage du support lombaire

Réglage de la hauteur du siège conducteur

Réglage de l'inclinaison

Appuis-tête
Sièges à réglage manuelContrôle électronique de stabilité (ESC)
Le système de contrôle électronique de
stabilité (ESC) sert à stabiliser le véhicule
quand vous négociez des virages. L'ESC
compare la direction dans laquelle vous
voulez aller avec celle que prend le
véhicule. L'ESC applique les freins ...
Principes de fonctionnement
Programme de stabilité électronique (ESP)
AVERTISSEMENT
Ce système ne vous exonère pas de
votre responsabilité de conduire avec
l'attention et les précautions qui
s'imposent. Le non-respect de cette
consigne risque d'entraîner un ...
Allumage automatique des phares
Les phares s'allument et s'éteignent
automatiquement dans des conditions de
faible éclairage ou en cas d'intempéries.
Note : en cas de conditions
météorologiques difficiles, il peut s'avérer
nécessaire d'allumer manuellement vos
phares.
...