Opel Corsa: Sécurité du véhicule

Dispositif antivol

Attention Ne pas mettre le dispositif antivol en marche quand des personnes sont dans le véhicule ! Le déverrouillage de l'intérieur est impossible.

Le système condamne toutes les portes.

Toutes les portes doivent être fermées pour pouvoir activer le système.

Si le contact est mis, il est nécessaire d'ouvrir et de fermer une fois la porte du conducteur afin que le véhicule puisse être protégé.

Un déverrouillage du véhicule désactive le dispositif antivol mécanique.

Cela n'est pas possible avec le bouton de verrouillage central.

Activation avec la télécommande

Appuyer à nouveau sur le bouton p dans les 10 secondes suivant le verrouillage.

Alarme antivol

L'alarme antivol comprend le dispositif antivol avec lequel il fonctionne.

Il surveille :

•  les portes, le coffre, le capot ;
•  l'allumage.

Le déverrouillage du véhicule désactive simultanément les deux systèmes.

Diode électroluminescente (LED)

Pendant les 10 premières secondes suivant l'activation de l'alarme antivol :

LED allumée = Test, retard à l'allumage ; LED clignotant rapidement = Porte, coffre ou capot ouvert ou défaillance du système.

Au bout d'environ 10 secondes après l'activation de l'alarme antivol : LED clignotant lentement = Système actif.

En cas de défaillances, prendre contact avec un atelier.

Alarme

Une fois déclenchée, l'alarme émet un signal sonore (avertisseur sonore) et un signal visuel (feux de détresse).

Le nombre et la durée des alarmes sont spécifiés par la législation.

La sirène d'alarme peut être coupée en appuyant sur un des boutons de la télécommande radio ou en mettant le contact. Ce faisant, l'alarme antivol est également désactivée.

Blocage du démarrage

Le système contrôle si le véhicule a l'autorisation de démarrer avec la clé utilisée. Si le transpondeur dans la clé est reconnu, le moteur peut être démarré.

Le blocage du démarrage s'active luimême automatiquement après que la clé ait été enlevée du contact d'allumage.

Si le témoin A clignote avec le contact mis, le système présente une défaillance.

Il n'est pas possible de démarrer le moteur. Couper le contact et réessayer de démarrer.

Si le témoin A continue à clignoter, essayer de démarrer le moteur en utilisant la clé de réserve et prendre contact avec un atelier.

Si le témoin A s'allume après le démarrage du moteur, l'électronique du moteur ou l'électronique de la transmission , ,  présente une défaillance, ou de l'eau est présente dans le filtre à carburant diesel .

Remarque

Le blocage du démarrage ne verrouille pas les portes. Toujours verrouiller les portes en quittant le véhicule et activer l'alarme antivol , .