Modèle | HR16DE | |
Type Disposition des cylindres Alésage x course Cylindrée Séquence d'allumage |
mm (po) cm3 (po cu) |
Essence, 4-temps, double arbre à cames en tête 4 cylindres en ligne 78,0 x 83,6 (3,071 x 3,291) 1 598 (97,51) 1-3-4-2 |
Régime de ralenti Transmission manuelle Transmission automatique (en position N [Point mort]) Calage de l'allumage (degré avant le PMH au régime de ralenti) % de CO au ralenti |
Aucun réglage n'est nécessaire. | |
Bougie d'allumage Écartement des bougies d'allumage (nominal) |
mm (po) | PLZKAR6A-11 1,1 (0,043) |
Commande de l'arbre à cames | Chaîne de distribution |
Ce système d'allumage par étincelle de véhicule est conforme à la norme NMB-002 du Canada.
Roues et pneus
Type de roue | Taille | Décalage mm (po) |
Acier Aluminium
Taille du pneu
Roue de secours |
15 x 5,5J 15 x 5,5J 16 x 6,0J 185/60R15 185/55R16 T125/70D15 |
50 (1,97) 50 (1,97) 55 (2,17)
|
Mémorisation des vitesses
Cette mémorisation de vitesses s’applique aussi bien au mode limiteur de vitesse
qu’au mode régulateur de vitesse.
Vous avez la possibilité de mémoriser jusqu’à cinq vitesses dans le système.
Par défaut, quelques vitesses sont déj&agra ...
Information sur la réglementation
Information sur la réglementation de la FCC
MISE EN GARDE : Afin de respecter la
conformité relative à l'exposition aux radiofréquences
de la FCC, utilisez uniquement l'antenne
fournie avec le dispositif. Une antenne
non autorisée, modifiée, ou l ...
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au
point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Si le levier n’est pas en position P , à l’ouverture de la porte conducteur
ou 45 secondes environ a ...