Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule est frappé sur la plaquette signalétique et sur le plancher, sous le tapis de sol, abrité par un cache.
Le numéro d'identification du véhicule peut être estampé sur le tableau de bord et il est alors visible à travers le pare-brise.
Plaquette d'identification
La plaque signalétique se trouve sur l'encadrement de la porte avant droite.
Données de la plaquette signalétique
1 = Constructeur
2 = Numéro d'homologation
3 = Numéro d'identification du véhicule
4 = Poids nominal brut du véhicule [en kg]
5 = Poids total roulant autorisé [en kg]
6 = Charge maximale autorisée sur l'essieu avant [en kg]
7 = Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière [en kg]
8 = Données spécifiques au véhicule ou au pays
La charge sur essieu avant et la charge sur essieu arrière ne doivent pas dépasser ensemble le poids total autorisé en charge. Si, par exemple, la charge sur l'essieu avant est maximale, la charge sur l'essieu arrière doit être telle que le poids total autorisé en charge n'est pas dépassé.
Les caractéristiques techniques ont été établies selon les normes de la Communauté Européenne. Tous droits de modification réservés. Les indications figurant sur les papiers du véhicule ont toujours priorité sur celles du présent manuel.
Identification du moteur
Les tableaux de caractéristiques techniques présentent l'appellation du moteur. Caractéristiques du moteur .
Pour identifier le moteur adéquat, voir la puissance du moteur dans le certificat de conformité CEE fourni avec votre véhicule et les autres documents d'enregistrement nationaux.
Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de bord
(côté gauche).
Accès aux fusibles
- Voir le paragraphe «Accès à l’outillage».
Tableaux des fusibles
...
Traction d'une remorque
Remorquage à plat
Ne tractez pas une remorque avec votre
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Le remorquage de votre véhicule avec les quatre
roues au sol est parfois appelé " remorquage à
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pour remorquer un véhicule d ...
Fonctionnement
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
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