Condensation dans les blocs de feux
L'éclairage extérieur est équipé de buses pour s'adapter aux fluctuations normales de la pression de l'air.
La condensation peut être une conséquence naturelle de cette conception. Si de l'air humide pénètre dans le bloc de feux par les buses, de la condensation peut se former lorsque la température est basse. Lorsque de la condensation normale se forme, une fine couche de buée peut apparaître à l'intérieur de l'optique. Cette couche finit par disparaître et la buée est évacuée via les buses pendant le fonctionnement normal.
La disparition de la buée peut prendre jusqu'à 48 heures par temps sec.
Voici quelques exemples de condensation normale :
Voici quelques exemples de condensation anormale :
Si vous remarquez la présence de condensation anormale, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Interprétation des lignes affichées à l'écran
L'écran affiche des lignes guides qui indiquent la
largeur du véhicule et la distance aux obstacles
par rapport à la ligne de la carrosserie du véhicule
A .
Lignes guides de distance :
Indique les distances à partir de la carrosserie de
votre véhic ...
Utilisation du programme de stabilité
électronique - 1.6L EcoBoost
AVERTISSEMENT
En désactivant le contrôle de
stabilité, vous désactivez aussi Active
city stop. Le non-respect de cet
avertissement peut sérieusement
augmenter le risque de blessures
corporelles, voire de décès.
Note : ...
Bienvenue
Nous vous remercions d’avoir choisi une 208.
Ce guide d’utilisation est conçu afin de vous faire profiter pleinement de votre
véhicule dans toutes ses situations de vie.
Vous trouvez ainsi, dès les premières pages, un sommaire détaillé suivi d’une
...