Condensation dans les blocs de feux
L'éclairage extérieur est équipé de buses pour s'adapter aux fluctuations normales de la pression de l'air.
La condensation peut être une conséquence naturelle de cette conception. Si de l'air humide pénètre dans le bloc de feux par les buses, de la condensation peut se former lorsque la température est basse. Lorsque de la condensation normale se forme, une fine couche de buée peut apparaître à l'intérieur de l'optique. Cette couche finit par disparaître et la buée est évacuée via les buses pendant le fonctionnement normal.
La disparition de la buée peut prendre jusqu'à 48 heures par temps sec.
Voici quelques exemples de condensation normale :
Voici quelques exemples de condensation anormale :
Si vous remarquez la présence de condensation anormale, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Ouverture d'urgence du hayon
Le véhicule est équipé d'une poignée de
sortie d'urgence du coffre située en bas
du hayon. Si quelqu'un se trouve
renfermé dans le coffre par accident, il
peut ouvrir le hayon comme suit :
Retirer le couvercle.
Pousser la poignée vers la ...
Fitre á air de la climatisation
Inspection du filtre
Si le véhicule est utilisé dans des villes
très polluées ou sur des routes
poussiéreuses pendant de longues
périodes, il devrait être inspecté et
remplacé à intervalles plus fréquents.
Quand vous ...
Commandes manuelles
Les commandes d’essuie-vitres s’effectuent directement par le conducteur.
Modèle sans balayage AUTO
Modèle avec balayage AUTO
Essuie-vitre avant
Cadence de balayage :
rapide (fortes précipitations),
normale (pluie modérée),
intermittente (proporti ...