Peugeot 208: FonctionnementSystème d’antiblocage des roues (ABS) et répartiteur électronique de freinage (REF)
L’allumage de ce témoin, accompagné
d’un signal sonore et d’un message, indique un dysfonctionnement du système ABS
pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.
L’allumage de ce témoin, couplé au
témoin STOP, accompagné d’un signal sonore et d’un message, indique un dysfonctionnement
du répartiteur électronique de freinage (REF) pouvant provoquer une perte de contrôle
du véhicule au freinage.
L’arrêt est impératif.
Dans les deux cas, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En cas de changement de roues (pneus et jantes), veillez à ce qu’elles soient homologuées pour votre véhicule.
Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort.
Définitions
Contrôle dynamique de stabilité (CDS)Consommation de carburant
Note : la quantité de carburant utilisable
dans la réserve varie et vous ne devez pas
vous baser sur des estimations pour
parcourir plus de kilomètres. Lorsque vous
remplissez votre véhicule après que la jauge
de carburant a indiqué que le réserv ...
Ordinateur de bord
Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ON (marche), vous pouvez sélectionner
l'un des différents modes de l'ordinateur de bord
en appuyant sur le bouton de changement de
mode de l'ordinateur de bord A situé sur le
tableau de bord, près du comp ...
Messages d'information
Note : En fonction des options dont votre
véhicule est équipé, tous les messages ne
s'affichent pas et certains peuvent ne pas
être disponibles. Certains messages peuvent
apparaître abrégés ou tronqués en fonction
du type de combiné d ...