Ford Fiesta: Commutateur d'allumage
0 (désactivé) - Le contact est coupé.
Note : Ne laissez pas la clé sur le contact au moment de couper le contact et de quitter le véhicule. Cela risque de décharger la batterie du véhicule.
I (accessoires) - Permet aux accessoires électriques comme la radio de fonctionner lorsque le moteur est coupé.
Note : Pour ne pas décharger la batterie du véhicule, évitez de laisser la clé de contact trop longtemps dans cette position.
II (activé) - Tous les circuits électriques sont opérationnels. Les témoins et les indicateurs sont allumés.
III (démarrage) - Pour lancer le moteur.
Relâchez la clé dès que le moteur a démarré.
Généralités
AVERTISSEMENTS
Un ralenti prolongé à un régime
moteur élevé peut provoquer des
températures extrêmement élevées
au nive ...
Démarrage sans clé
AVERTISSEMENTS
Le système peut ne pas fonctionner
si la clé se trouve à proximité d'objets
métalliques ou de dispositifs
électroniques comm ...
Autres materiaux:
Si le moteur tourne normalement
mais ne démarre pas
Vérifiez le niveau de carburant
La clé de contact sur LOCK, vérifiez
tous les connecteurs aux bobines
d'allumage et aux bougies.
Reconnectez toute connexion défaite
ou lâche.
Vérifiez la canalisation d'alimentation
en carburant dans le compar ...
Préparation aux contrôles d'inspection et d'entretien
La réglementation de certaines provinces canadiennes
exige que votre véhicule soit en condition
" prêt " pour les contrôles d'inspection et
d'entretien du système antipollution.
Le véhicule est en condition " prêt " après certains
types de ...
Explication des items au programme d'entretien
Huile et filtre à huile du moteur
L'huile et le filtre à huile du moteur
devraient être remplacés aux intervalles
indiqués dans le programme d'entretien.
Si le véhicule est utilisé en service
intense, des changements plus fréquents
sont ...
CatГ©gories
- Peugeot 208
- Ford Fiesta
- Opel Corsa
- Kia Rio
- Nissan Micra
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
