Ford Fiesta: Commutateur d'allumage
0 (désactivé) - Le contact est coupé.
Note : Ne laissez pas la clé sur le contact au moment de couper le contact et de quitter le véhicule. Cela risque de décharger la batterie du véhicule.
I (accessoires) - Permet aux accessoires électriques comme la radio de fonctionner lorsque le moteur est coupé.
Note : Pour ne pas décharger la batterie du véhicule, évitez de laisser la clé de contact trop longtemps dans cette position.
II (activé) - Tous les circuits électriques sont opérationnels. Les témoins et les indicateurs sont allumés.
III (démarrage) - Pour lancer le moteur.
Relâchez la clé dès que le moteur a démarré.
Généralités
AVERTISSEMENTS
Un ralenti prolongé à un régime
moteur élevé peut provoquer des
températures extrêmement élevées
au nive ...
Démarrage sans clé
AVERTISSEMENTS
Le système peut ne pas fonctionner
si la clé se trouve à proximité d'objets
métalliques ou de dispositifs
électroniques comm ...
Autres materiaux:
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, au passage de la marche arrière, ce témoin
s’affiche au combiné et/ou un message apparaît sur l’écran, accompagné d’un signal
sonore (bip court).
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualif ...
Système de surveillance de la pression des pneus (SSPP)
Témoin de pression basse des pneus/défaillance du système SSPP
Chaque pneu, y compris le pneu de
secours (si fourni), devrait être vérifié
chaque mois, à froid, et gonflé à la
pression recommandée par le
fabricant du v&eac ...
Pour commander le guide de l'automobiliste ou le manuel de réparation
Les manuels de réparation NISSAN d'origine
pour cette année-modèle et les années antérieures
peuvent être achetés. Un manuel de réparation
NISSAN d'origine est la meilleure source
d'information pour l'entretien et la réparation de
vo ...
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