Ford Fiesta: Commutateur d'allumage
0 (désactivé) - Le contact est coupé.
Note : Ne laissez pas la clé sur le contact au moment de couper le contact et de quitter le véhicule. Cela risque de décharger la batterie du véhicule.
I (accessoires) - Permet aux accessoires électriques comme la radio de fonctionner lorsque le moteur est coupé.
Note : Pour ne pas décharger la batterie du véhicule, évitez de laisser la clé de contact trop longtemps dans cette position.
II (activé) - Tous les circuits électriques sont opérationnels. Les témoins et les indicateurs sont allumés.
III (démarrage) - Pour lancer le moteur.
Relâchez la clé dès que le moteur a démarré.
Généralités
AVERTISSEMENTS
Un ralenti prolongé à un régime
moteur élevé peut provoquer des
températures extrêmement élevées
au nive ...
Démarrage sans clé
AVERTISSEMENTS
Le système peut ne pas fonctionner
si la clé se trouve à proximité d'objets
métalliques ou de dispositifs
électroniques comm ...
Autres materiaux:
Démarrage d'appoint
Les directives et précautions ci-après doivent
être lues attentivement lorsque vous utilisez une
batterie d'appoint pour faire démarrer le moteur
de votre véhicule.
AVERTISSEMENT
Un démarrage d'appoint mal effectué
peut faire explose ...
Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.
- Poussez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieu ...
Limites du dispositif Active ECO
Si l'Active ECO est engagé dans les
conditions suivantes, le fonctionnement
du dispositif sera limité même si le
témoin ECO ne change pas.
Température du liquide de
refroidissement basse :
le dispositif sera limité tant que la
température ...
CatГ©gories
- Peugeot 208
- Ford Fiesta
- Opel Corsa
- Kia Rio
- Nissan Micra
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
