Ford Fiesta: Commutateur d'allumage
0 (désactivé) - Le contact est coupé.
Note : Ne laissez pas la clé sur le contact au moment de couper le contact et de quitter le véhicule. Cela risque de décharger la batterie du véhicule.
I (accessoires) - Permet aux accessoires électriques comme la radio de fonctionner lorsque le moteur est coupé.
Note : Pour ne pas décharger la batterie du véhicule, évitez de laisser la clé de contact trop longtemps dans cette position.
II (activé) - Tous les circuits électriques sont opérationnels. Les témoins et les indicateurs sont allumés.
III (démarrage) - Pour lancer le moteur.
Relâchez la clé dès que le moteur a démarré.
Généralités
AVERTISSEMENTS
Un ralenti prolongé à un régime
moteur élevé peut provoquer des
températures extrêmement élevées
au nive ...
Démarrage sans clé
AVERTISSEMENTS
Le système peut ne pas fonctionner
si la clé se trouve à proximité d'objets
métalliques ou de dispositifs
électroniques comm ...
Autres materiaux:
Si le moteur tourne normalement
mais ne démarre pas
Vérifiez le niveau de carburant
La clé de contact sur LOCK, vérifiez
tous les connecteurs aux bobines
d'allumage et aux bougies.
Reconnectez toute connexion défaite
ou lâche.
Vérifiez la canalisation d'alimentation
en carburant dans le compar ...
Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
- Débranchez la batterie du véhicule.
- Respectez les instructions d’utilisation données par le fabricant du chargeur.
- Rebranchez la batterie en commençant par la borne (-).
- Vérifiez la propreté des bo ...
Courroie d'entraînement
Moteur HR16DE
Pompe à eau
Alternateur
Poulie de vilebrequin
Compresseur de climatiseur (selon
l'équipement) / Galet tendeur (selon
l'équipement)
Tendeur manuel
Points de vérification de
tension
AVERTISSEMENTAssurez-vous que le commu ...
Catégories
- Peugeot 208
- Ford Fiesta
- Opel Corsa
- Kia Rio
- Nissan Micra
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
