Cadrans et afficheurs
1. Indicateur de température de liquide de refroidissement.
2. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm), graduation selon motorisation (essence ou Diesel).
3. Indicateur du niveau d’huile moteur.
4. Indicateur de changement de rapport en boîte de vitesses manuelle ou position du sélecteur et rapport en boîte manuelle pilotée ou automatique.
5. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou mph).
Cette fonction est désactivable, par appui long sur la touche B.
6. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.
7. Indicateur d’entretien, puis Totalisateur kilométrique (km ou miles).
Ces fonctions s’affichent successivement à la mise du contact.
8. Compteur kilométrique journalier (km ou miles).
9. Indicateur de vitesse analogique (km/h ou mph).
10. Jauge de carburant.
Touches de commande
A. Rhéostat d’éclairage général.
B. Rappel de l’information d’entretien.
Remise à zéro de la fonction sélectionnée (indicateur d’entretien ou compteur kilométrique journalier).
Réglage de l’heure.
Activation / désactivation de l’indicateur de vitesse numérique.
Stage armé
Stationnez le véhicule et éteignez le
moteur. Armez le dispositif comme suit.
Retirez la clé de contact du
commutateur et sortez du véhicule.
Assurez-vous que toutes les portes (et
le hayon) et le capot soient fermés et
enclenchés.
Verrouillez ...
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire :
- de connaître la cause de la panne et d’y remédier,
- d’arrêter tous les consommateurs électriques,
- d’immobiliser le véhicule et de couper le contact,
-&n ...
Automatismes d’éclairage
Différents modes de commande automatique des éclairages sont également disponibles
selon les options suivantes :
- éclairage d’accompagnement,
- éclairage statique d’intersection,
- éclairage d’accueil,
- éclairage de jour (feux diurnes),
...