Notice d'utilisation voiture
 

Peugeot 208: Boîte manuelle 6 vitesses - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 208Peugeot 208: Boîte manuelle 6 vitesses

Peugeot 208 / Manuel du conducteur Peugeot 208 / Conduite / Boîte manuelle 6 vitesses

Passage de la 5 ème ou de la 6 ème vitesse

 -  Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite pour bien engager la 5 ème ou la 6 ème vitesse.

Passage de la marche arrière

 -  Appuyez sur la gâchette du pommeau et déplacez le levier de vitesses vers


 -  Appuyez sur la gâchette du pommeau et déplacez le levier de vitesses vers la gauche, puis vers l’avant.

Engagez uniquement la marche arrière, véhicule à l’arrêt, moteur au ralenti.

Par sécurité et pour faciliter le démarrage du moteur :

- sélectionnez toujours le point mort, - appuyez sur la pédale d’embrayage.

    Boîte manuelle 5 vitesses
    Passage de la marche arrière  -  Poussez le levier de vitesses vers la droite, puis vers l’arrière. Engagez uniquement la marche arrière, véhicule à ...

    Indicateur de changement de rapport *
    Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rapport supérieur. Fonctionnement Le système n’intervient que dans le ...

    Autres materiaux:

    Qualité du carburant - Essence
    AVERTISSEMENTS Ne mélangez pas l'essence avec de l'huile, du diesel ou d'autres liquides. Ceci pourrait déclencher une réaction chimique. N'utilisez pas de l'essence plombée ou avec des additifs contenant d'autres composés mét ...

    Désembuage - Dégivrage avant
    Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales. Avec l’air conditionné manuel  -  Placez les commandes de température et de r&e ...

    Bien surveiller
    Barrette de commandes L’allumage du voyant vous signale l’état de la fonction correspondante. A. Activation du système Park Assist. ou Neutralisation de l’aide au stationnement arrière. B. Neutralisation du système CDS/ASR. C. Neutralisation du Stop & Sta ...

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