Entrée d’air
L’air circulant dans l’habitacle est filtré et provient, soit de l’extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en recirculation d’air.
Traitement de l’air
L’air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur :
- arrivée directe dans l’habitacle (entrée d’air), - passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), - passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale.
Diffusion d’air
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et orientables.
5. Sorties d’air aux pieds des passagers avant.
6. Sorties d’air aux pieds des passagers arrière.
Chaînes antidérapantes
MISE EN GARDE
Les chaînes et les câbles antidérapants ne
doivent pas être installés sur les
pneus 185/60R15 ou 185/55R16. L'installation
de chaînes ou de câbles antidérapants
sur des pneus 185/60R15 ou
185/55R16 risque d'endommager le vé ...
Ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité sont bloquées au cours des fortes accélérations ou
décélérations du véhicule afin de protéger les occupants.
Attention
Boucler la ceinture de sécurité avant chaque dé ...
En cas d'urgence sur la route
Si le moteur cale à un carrefour
ou à une traversée
Si le moteur cale à un carrefour ou à une
traversée, réglez le levier de changement
de vitesses sur N (neutre) et poussez le
véhicule à un endroit sûr.
Si vous avez une crev ...