Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
Ce système nécessite une batterie de technologie et de caractéristiques spécifiques (références disponibles auprès du réseau PEUGEOT ou d’un atelier qualifié).
Le montage d’une batterie non référencée par PEUGEOT entraîne des risques de dysfonctionnement du système.
Le Stop & Start fait appel à une technologie avancée. Toute intervention sur ce type de batterie doit être réalisée exclusivement dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Remise à zéro du parcours
- Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez sur la zone de remise à zéro,
située en bas à droite de l’écran tactile.
Les parcours «1» et «2» sont indépendants et d’utilisation identique.
Le parcours «1» ...
Instruments
Compte-tours
Ecran d'information et thermomètre de température de liquide de
refroidissement moteur
Compteur de vitesse
Jauge de carburant
Bouton de remise à zéro du totalisateur journalier
Thermomètre de liquide de refroidisseme ...
Témoins
Témoin de
position de la
transmission automatique (modèles équipés d'une
transmission automatique
seulement)
Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ON (marche), ce témoin indique la position
du levier de vitesses. Consultez la section
...