Ford Fiesta: Vue d'ensemble sous le capot - 1.6L
Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)
- Réservoir de liquide de refroidissement* : Voir Contrôle du liquide de refroidissement .
- Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (véhicule à conduite à droite)* : Voir Contrôle de liquide de freins et d'embrayage .
- Bouchon de remplissage d'huile moteur1 : Voir Contrôle de l'huile moteur .
- Batterie : D Voir Remplacement de la batterie 12 V .
- Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (véhicule à conduite à gauche)* : Voir Contrôle de liquide de freins et d'embrayage .
- Boîte à fusibles du compartiment moteur Voir Fusibles .
- Réservoir de lave-glace de pare-brise et de lunette arrière : Voir Contrôle du liquide lave-glace .
- Filtre à air : Aucun entretien nécessaire.
- Jauge de niveau d'huile moteur1 : Voir Contrôle de l'huile moteur .
* Les bouchons de remplissage et la jauge de niveau d'huile sont colorés pour en faciliter l'identification.
Vue d'ensemble sous le capot - 1.4L
Duratec-16V (Sigma)
Réservoir de liquide de refroidissement* : Voir Contrôle du liquide de
refroidissement .
Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (véhicule à conduite ...
Vue d'ensemble sous le capot - 1.6L
EcoBoost
Réservoir de liquide de refroidissement* : Voir Contrôle du liquide de
refroidissement .
Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (véhicule à conduite ...
Autres materiaux:
Affichage au combiné
Positions du levier de vitesses
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1, 2, 3, 4, 5, 6. Rapports en mode manuel.
AUTO. Il s’allume à la sélection du mode automatisé. Il s’éteint au passage en
mode manuel.
- Placez le pied s ...
Dispositif antidémarrage
Votre véhicule est muni d'un
antidémarrage électronique qui réduit le
risque d'une utilisation non autorisée du
véhicule.
L'antidémarrage électronique se
compose d'un petit transpondeur dans la
clé de contact et de dispositif ...
Vidange d'huile moteur
Stationnez votre véhicule sur une surface
plane et serrez le frein de stationnement.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner au
ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne sa température
de fonctionnement, puis coupez le contact.
Tournez le bouchon de remplissage
...
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