AVERTISSEMENT - Durite Faites bien attention de ne pas toucher la durite pendant la vérification ou quand vous ajoutez de l'huile. Elle est assez chaude pour vous brûler. |
MISE EN GARDE - Remplacement de l'huile moteur
Ne mettez pas trop d'huile dans le moteur; ceci pourrait l'endommager.
S'il se trouve près de L, ajoutez suffisamment d'huile pour ramener le niveau sur F. N'en ajoutez pas trop.
Utilisez un entonnoir pour éviter de déverser de l'huile sur les pièces du moteur.
N'utilisez que l'huile à moteur spécifiée (voyez " Lubrifiants recommandés et quantités " à la section 8.)
Auto-arrêt
Pour couper le moteur au mode
d'arrêt au ralenti
Arrêtez le véhicule complètement en
appuyant sur la pédale de frein.
Le mode d'arrêt au ralenti s'active
lorsque :
La vitesse du véhicule a dépassé 8
km/h (5 mi/h) au moins une ...
Eclairage principal
Vous disposez de différents feux :
- des feux de position, pour être vu,
- des feux de croisement pour voir sans éblouir les autres conducteurs,
- des feux de route pour bien voir en cas de route dégagée,
- des feux directionnels pour mieux voir dans les virages ...
Liquide de refroidissement
Le système de refroidissement haute
pression est muni d'un réservoir rempli
d'un liquide antigel. Le réservoir est
rempli à l'usine.
Vérifiez la qualité de l'antigel et le niveau
du liquide au moins une fois par année,
au début de l'hiv ...