Chauffage et ventilation
Commandes pour :
Lunette arrière chauffante .
Température
rouge = chaud
bleu = froid
Le chauffage n'est vraiment efficace que lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement.
Vitesse de soufflerie
Régler le débit d'air en sélectionnant la vitesse de soufflerie souhaitée.
Répartition de l'air
= vers la tête
= vers la tête et les pieds
= vers les pieds
= vers le pare-brise, les vitres latérales
avant et les pieds
= vers le pare-brise et les vitres latérales
avant
Des positions intermédiaires sont possibles.
Désembuage et dégivrage des vitres
Remarque
Sélectionner les réglages de désembuage et dégivrage inhibe la fonction Autostop.
Sélectionner les réglages de désembuage et dégivrage pendant que le moteur est en Autostop redémarre automatiquement le moteur.
Système Stop/Start .
Climatisation
Outre le système de chauffage et de ventilation, la climatisation offre les fonctions suivantes :
= Refroidissement
= Recyclage d'air
Sièges chauffants , volant chauffé
.
Refroidissement
Appuyer sur le bouton pour mettre
le refroidissement en marche. L'activation est signalée par la LED dans le bouton.
Le refroidissement ne fonctionne que lorsque le moteur est en marche et que le ventilateur
de commande de climatisation est en fonction.
Appuyer de nouveau sur le bouton
pour arrêter le refroidissement.
Le système de climatisation refroidit et déshumidifie l'air dès que la température extérieure est légèrement supérieure au point de gel. Il peut alors se former de la condensation qui se traduit par un écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ou déshumidification n'est requis, désactiver le système de refroidissement pour économiser le carburant. Le refroidissement activé peut empêcher les Autostops.
Remarque
Régler le système de climatisation sur le refroidissement maximum à températures ambiantes élevées peut inhiber un Autostop jusqu'à ce que la température souhaitée dans l'habitacle soit atteinte.
Régler le système de climatisation sur le refroidissement maximum pendant que le moteur est en Autostop peut faire redémarrer le moteur automatiquement.
Système Stop/Start .
Recyclage d'air
Le recyclage d'air est commandé avec le bouton .
Attention
En utilisation sans refroidissement, l'humidité de l'air augmente et les vitres peuvent se recouvrir de buée. On observe une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers. |
Répartition d'air sur : Le recyclage
d'air est désactivé.
Dans des conditions d'air ambiant chaud et très humide, le pare-brise peut s'embuer de l'extérieur, lorsque de l'air est dirigé sur le pare-brise. Si le pare-brise s'embue de l'extérieur, activer l'essuie-glace et le désactiver .
Refroidissement maximal
Ouvrir brièvement les vitres pour évacuer rapidement l'air chaud.
Désembuage et dégivrage des vitres
Remarque
Sélectionner les réglages de désembuage et dégivrage inhibe la fonction Autostop.
Sélectionner les réglages de désembuage et dégivrage pendant que le moteur est en Autostop redémarre automatiquement le moteur.
Climatisation électronique
Commandes pour :
AUTO = Mode Automatique
= Recyclage d'air
= Désembuage et dégivrage
Lunette arrière chauffante .
La température présélectionnée est automatiquement régulée. En mode automatique, la vitesse de la soufflerie et la répartition de l'air régulent automatiquement le débit d'air.
Le système peut être réglé manuellement via les commandes de répartition de l'air et de débit.
Les données s'affichent sur l'Info-Display. Les modifications de réglages sont brièvement affichées sur l'Info-Display, superposées sur le menu actuellement affiché.
Le système de climatisation automatique fonctionne uniquement avec le moteur en marche.
Mode Automatique
Réglage de base en vue d'un confort maximum :
Présélection de la température
La température peut être régulée à la valeur désirée.
Pour garantir un confort maximal, ne faire varier la température que progressivement.
Si la température minimum est réglée, Lo apparaît sur l'affichage et la climatisation automatique fournit le refroidissement maximum.
Si la température maximum est réglée, Hi apparaît sur l'affichage et la climatisation automatique fournit le chauffage maximum.
Remarque
Régler la température sur Lo ou Hi inhibe la fonction Autostop.
Si la température est réglée sur Lo ou Hi pendant que le moteur est en Autostop, le moteur redémarre automatiquement.
Système Stop/Start .
Vitesse de soufflerie
La vitesse de soufflerie sélectionnée est indiquée par le symbole et un chiffre sur l'affichage.
Si la soufflerie est arrêtée, la climatisation l'est également.
Pour revenir en mode automatique : Appuyer sur le bouton AUTO.
Désembuage et dégivrage des vitres
Appuyer sur le bouton ,
apparaît sur l'affichage.
La température et la répartition d'air se règlent automatiquement et la soufflerie fonctionne à grande vitesse.
Pour revenir en mode automatique : Appuyer sur le bouton ou AUTO.
Activer la lunette arrière chauffante .
Remarque
Appuyer sur le bouton avec le ventilateur
allumé pendant que le moteur est en marche inhibe Autostop jusqu'à ce que le bouton
soit enfoncé de nouveau.
Appuyer sur le bouton avec le ventilateur
allumé pendant que le moteur est en Autostop redémarre automatiquement le moteur.
Système Stop/Start .
Réglages manuels du menu Climat
Les réglages de la climatisation automatique peuvent être modifiés grâce à la commande centrale, aux boutons et aux menus affichés.
Pour afficher le menu, appuyer sur la commande centrale. Le menu Air conditionné apparaît sur l'affichage.
Les différentes options de menu sont sélectionnées en tournant et en appuyant sur la commande centrale.
Pour quitter un menu, tourner la commande centrale jusqu'à ce que Retour ou Main s'affiche, puis effectuer une sélection.
Répartition de l'air
Tourner la commande centrale. Le menu Répartit. d'air est activé et affiche les réglages de répartition de l'air possibles :
En haut = vers le pare-brise et les vitres latérales avant.
Au centre = vers les passagers.
En bas = vers les pieds.
Le menu Répartit. d'air peut aussi être appelé via le menu Air conditionné.
Retour à la répartition d'air automatique : Désactiver le réglage correspondant ou appuyer sur le bouton AUTO.
Refroidissement
Dans le menu Air conditionné, sélectionner l'option AC et allumer ou éteindre le refroidissement.
Le système de climatisation refroidit et déshumidifie (assèche) l'air à partir d'une certaine température extérieure.
Il peut alors se former de la condensation qui se traduit par un écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ni aucune déshumidification ne sont souhaités, désactiver AC pour économiser le carburant.
Si aucun refroidissement ou déshumidification n'est requis, désactiver le système de refroidissement pour économiser le carburant. Le refroidissement activé peut empêcher les Autostops.
Selon l'équipement du véhicule, l'affichage indique AC lorsque le refroidissement est activé ou Eco lorsque le refroidissement est désactivé.
Sur les véhicules avec système Stop/ Start, deux réglages de fonctionnement du système de climatisation sont disponibles pendant un Autostop.
Sélectionner l'option ecoMode.
Sélectionner le réglage souhaité :
Les modifications apportées aux réglages sont brièvement affichées en surimpression.
L'option sélectionnée est indiquée par le symbole en face de l'option de menu.
Dans chacun des deux modes, la fonction Autostop est disponible une fois que la température dans l'habitacle a suffisamment baissé.
Système Stop/Start .
Régulation de la soufflerie en mode automatique
La régulation de la soufflerie en mode automatique peut être modulée.
Dans le menu Ventilation automat., sélectionner l'option Air conditionné et choisir le comportement de régulation souhaité pour la soufflerie.
Mode de recyclage d'air manuel
Le recyclage d'air manuel est commandé avec le bouton .
Attention
En utilisation sans refroidissement, l'humidité de l'air augmente et les vitres peuvent se recouvrir de buée. On observe une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers |
Dans des conditions d'air ambiant chaud et très humide, le pare-brise peut s'embuer de l'extérieur, lorsque de l'air est dirigé sur le pare-brise. Si le pare-brise s'embue de l'extérieur, activer l'essuie-glace et le désactiver .
Chauffage auxiliaire
Chauffage d'appoint
Quickheat est un chauffage électrique d'appoint qui chauffe automatiquement l'habitacle plus rapidement.
Chauffage de liquide de refroidissement
Les véhicules avec moteurs diesel disposent d'un chauffage autonome fonctionnant au carburant.
Exigences d'entretien
De par sa conception, votre véhicule NISSAN
n'exige qu'un entretien minimal à des intervalles
éloignés, ce qui vous permet de gagner du temps
et d'économiser de l'argent. Toutefois, certaines
vérifications au jour le jour et régulières sont ...
Auto-démarrage
Pour faire redémarrer le moteur
depuis le mode d'arrêt au ralenti
Le moteur redémarre du mode d'arrêt au
ralenti lorsque :
La pédale de frein est relâchée
Le levier de vitesses est passé en
position " R " (marche arrièr ...
Témoin lumineux des coussins gonflables
Le témoin des coussins gonflables est
une lumière au tableau de bord qui vous
avise d'un problème possible avec le
système de retenue supplémentaire
(SRS).
Quand vous tournez la clé de contact sur
ON, le témoin lumineux devrait s'allumer
pe ...