Notice d'utilisation voiture
 

Peugeot 208: Panne de carburant (Diesel) - Vérifications - Manuel du conducteur Peugeot 208Peugeot 208: Panne de carburant (Diesel)

Pour les véhicules équipés d’un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans la rubrique «Moteurs Diesel».

Si le réservoir de votre véhicule est équipé d’un détrompeur, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas sur le démarreur ; recommencez la procédure.

Moteur 1,4 litre HDi

 -  Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.

 -  Ouvrez le capot moteur.

 -  Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur).

 -  Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.

 -  Refermez le capot moteur.

Moteur 1,6 litre HDi

 -  Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.

 -  Ouvrez le capot moteur.

 -  Si nécessaire, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.

 -  Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur).

 -  Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur (au cas où le moteur ne démarrerait pas à la première sollicitation, attendez environ 15 secondes puis recommencez).

 -  Sans résultat après quelques tentatives, réactionnez la pompe de réamorçage puis le démarreur.

 -  Remettez en place et clippez le cache de style.

 -  Refermez le capot moteur.

    Détrompeur carburant (Diesel)
    Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d’un véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradat ...

    Vérification des niveaux
    En cas de baisse importante d’un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié. Vérifiez régulièrement ...

    Autres materiaux:

    Témoins de marche
    L’allumage, dans le combiné et/ou dans l’afficheur du combiné, de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant. Pour plus d’informations sur la commande d’éclairage, reportez-vous à la rubrique correspondante. ...

    Essuie-glace du pare-brise
    Ils fonctionnent comme suit quand la clé de contact se trouve en position ON : MIST: Pour un seul cycle, poussez le levier vers le haut et relâchez-le. Les essuie-glace continueront de fonctionner si vous tenez le levier soulevé. OFF : Les essuie-glace ne fonctionnent p ...

    Description du kit
    A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage». B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O». C. Bouton de dégonflage. D. Manomètre (en bar ou p.s.i.). E. Compartiment comprenant : - un câble avec adaptateur pour prise 12 V, - divers embouts de g ...

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