Peugeot 208: Indicateur de température du liquide de refroidissement
Moteur tournant, quand l’aiguille se trouve :
- dans la zone A , la température est correcte, - dans la zone B, la température est trop élevée ; le témoin de température maxi et le témoin d’alerte centralisée STOP s’allument, accompagnés d’un signal sonore et d’un message d’alerte sur l’écran.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le moteur.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Après quelques minutes de conduite, la température et la pression montent dans le circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau :
- attendez le refroidissement du moteur, - dévissez le bouchon légèrement pour laisser tomber la pression, - lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon, - complétez le niveau jusqu’au repère «MAXI».
Attention au risque de brûlure lors du remplissage du liquide de refroidissement. Ne pas remplir audelà du niveau maxi (indiqué sur le réservoir).
Témoins d’alerte
Rhéostat d’éclairageContrôle de l'huile moteur
Le véhicule doit se trouver sur une
surface plane
Coupez le moteur et attendez
10 minutes que l'huile s'écoule dans le
carter d'huile.
Retirer la jauge de niveau d'huile et
l'essuyer avec un chiffon propre et non
pelucheux. Remettre la jauge en place,
pui ...
Stop & Start
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des
phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur
redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage
s’ef ...
Glaces à commande électrique (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que tous vos passagers
ont les mains, les bras, etc. à l'intérieur
du véhicule lorsque ce dernier est en
mouvement et avant de relever les
glaces. Servez-vous du commutateur
de verrouillage des glaces pour empêcher
...