Moteur tournant, quand l’aiguille se trouve :
- dans la zone A , la température est correcte, - dans la zone B, la température est trop élevée ; le témoin de température maxi et le témoin d’alerte centralisée STOP s’allument, accompagnés d’un signal sonore et d’un message d’alerte sur l’écran.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le moteur.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Après quelques minutes de conduite, la température et la pression montent dans le circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau :
- attendez le refroidissement du moteur, - dévissez le bouchon légèrement pour laisser tomber la pression, - lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon, - complétez le niveau jusqu’au repère «MAXI».
Attention au risque de brûlure lors du remplissage du liquide de refroidissement. Ne pas remplir audelà du niveau maxi (indiqué sur le réservoir).
Témoins d'avertissement
Témoin du système de freinage
antiblocage
Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ON (marche), le témoin d'avertissement du
système de freinage antiblocage (ABS) s'allume,
puis il s'éteint. Cela indique que le système de
freinage an ...
Perte rapide de pression d'air
Une perte rapide de pression d'air ou un éclatement
peut survenir si le pneu est crevé ou s'il a
été endommagé en heurtant un trottoir ou un nid
de poule. Une perte rapide de pression d'air peut
aussi être provoquée par la conduite sur des
pneus i ...
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Clé à télécommande
A. Dépliage / Repliage de la clé.
B. Déverrouillage du véhicule.
Désactivation de l’alarme.
Autres fonctions disponibles...
C. Verrouillage du véhicule.
Localisation du véhicule.
Activation de ...