Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première vitesse * de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l’allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.
Liste des opérations
- Retirez le cabochon sur chacune des vis à l’aide de l’outil 3 (selon équipement).
- Montez la douille antivol 4 sur la clé démonte-roue 1 pour débloquer la vis antivol (selon équipement).
- Débloquez les autres vis uniquement avec la clé démonte-roue 1.
- Placez le cric 2 en contact avec l’un des deux emplacements avant A ou arrière B prévus sur le soubassement, le plus proche de la roue à changer.
- Déployez le cric 2 jusqu’à ce que sa semelle soit en contact avec le sol.
Assurez-vous que l’axe de la semelle du cric est à l’aplomb de l’emplacement A ou B utilisé.
- Levez le véhicule, jusqu’à laisser un espace suffisant entre la roue et le sol, pour mettre facilement ensuite la roue de secours (non crevée).
- Retirez les vis et conservez-les dans un endroit propre.
- Dégagez la roue.
Sécurités enfants
AVERTISSEMENT
Si les serrures de sécurité enfant sont
verrouillées, il n'est pas possible
d'ouvrir les portes arrière depuis
l'intérieur du véhicule.
Côté gauche
Tournez dans le sens contraire des aiguilles
d'une m ...
Avertisseur sonore
Pour utiliser l'avertisseur sonore,
appuyez sur le symbole d'avertisseur sur
le volant. Vérifiez le bon fonctionnement
de l'avertisseur sonore de façon
régulière.
Pour utiliser l'avertisseur sonore, appuyez
sur la zone portant le symbole
d'avertisseur sur le ...
Remise à zéro du parcours
- Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez sur la zone de remise à zéro,
située en bas à droite de l’écran tactile.
Les parcours «1» et «2» sont indépendants et d’utilisation identique.
Le parcours «1» ...