Peugeot 208: Démontage de la roueStationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première vitesse * de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l’allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.

Liste des opérations
- Retirez le cabochon sur chacune des vis à l’aide de l’outil 3 (selon équipement).
- Montez la douille antivol 4 sur la clé démonte-roue 1 pour débloquer la vis antivol (selon équipement).
- Débloquez les autres vis uniquement avec la clé démonte-roue 1.

- Placez le cric 2 en contact avec l’un des deux emplacements avant A ou arrière B prévus sur le soubassement, le plus proche de la roue à changer.

- Déployez le cric 2 jusqu’à ce que sa semelle soit en contact avec le sol.
Assurez-vous que l’axe de la semelle du cric est à l’aplomb de l’emplacement A ou B utilisé.
- Levez le véhicule, jusqu’à laisser un espace suffisant entre la roue et le sol, pour mettre facilement ensuite la roue de secours (non crevée).

- Retirez les vis et conservez-les dans un endroit propre.
- Dégagez la roue.
Accès à la roue de secours
Montage de la roueTransmission manuelle (selon l'équipement)
Le commutateur d'allumage incorpore un dispositif
de sécurité qui empêche la clé de contact
d'être retirée lorsque le véhicule roule.
Vous ne pouvez retirer la clé du commutateur
d'allumage que lorsque ce dernier se trouve à la
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Mode manuel
- Après le démarrage du véhicule, sélectionnez la position M pour passer en
mode manuel.
- Tirez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.
- Poussez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieu ...
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