Nissan Micra: Circuit de refroidissement du moteurLe circuit de refroidissement du moteur a été rempli à l'usine d'un mélange prédilué de 50 % d'antigel/liquide de refroidissement longue durée d'origine NISSAN (de couleur bleue) et de 50 % d'eau pour assurer une protection contre le gel tout au long de l'année. La solution d'antigel contient des inhibiteurs de rouille et de corrosion.
Il n'est pas nécessaire d'ajouter d'additifs dans le circuit de refroidissement du moteur.
AVERTISSEMENT
|
MISE EN GARDE
L'antigel/liquide de refroidissement longue durée d'origine NISSAN (de couleur bleue) est prédilué pour assurer une protection contre le gel à -37 C (-34 F). Si une protection supplémentaire contre le gel est requise en raison des températures extrêmes où le véhicule est utilisé, ajoutez de l'antigel/liquide de refroidissement concentré longue durée d'origine NISSAN en suivant les directives indiquées sur le contenant. Si vous utilisez un produit équivalent à l'antigel/liquide de refroidissement longue durée d'origine NISSAN (de couleur bleue), suivez les directives du constructeur de l'antigel pour maintenir une protection antigel minimale à -37 C (-34 F). L'utilisation de types de liquide de refroidissement autres que l'antigel/liquide de refroidissement longue durée d'origine NISSAN (de couleur bleue) ou un produit équivalent peut endommager le circuit de refroidissement du moteur.
Points de vérification dans le compartiment moteur
Vérification du niveau de liquide de refroidissementPrincipes de fonctionnement
Le système vous permet de programmer
des clés en mode de conduite restreint afin
de favoriser de bonnes habitudes de
conduite. Toutes les clés programmées
pour le véhicule, à l'exception d'une seule,
peuvent être utilisées avec ces modes
r ...
Bien s’installer
Réglage appui-tête
Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le descendre, appuyez simultanément sur l’ergot A et sur l’appui-tête.
Réglage du volant
1. Déverrouillage de la commande.
2. Réglage de la hauteur et de la profondeur.
3. Verr ...
Fonctionnement
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
- avec une boîte de vitesses manuelle, à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous rel&aci ...