Notice d'utilisation voiture
 

Nissan Micra: Chauffe-moteur - Conduite par temps froid - Démarrage et conduite - Manuel du conducteur Nissan MicraNissan Micra: Chauffe-moteur

Les chauffe-moteurs sont conçus pour faciliter le démarrage par temps froid.

L'utilisation d'un chauffe-moteur est recommandée lorsque la température extérieure est égale ou inférieure à -7 C (20 F).

AVERTISSEMENT
  • Ne branchez jamais votre chauffemoteur à un circuit électrique qui n'est pas mis à la terre ou à l'aide d'un adaptateur bipolaire. Vous pourriez subir un choc électrique et être blessé gravement si vous utilisez une connexion qui n'est pas mise à la terre.
  • Débranchez le cordon d'alimentation du chauffe-moteur et rangez-le correctement avant de démarrer le moteur.

    Vous risquez un choc électrique et des blessures graves si vous utilisez un cordon d'alimentation endommagé.

  • Utilisez une rallonge tripolaire à trois fils de type robuste conçue pour une charge d'au moins 10 A. Branchez la rallonge à une prise avec circuit de protection de mise à la terre (GFI) (110 V c.a.). Vous risquez un choc électrique et des blessures graves si vous utilisez une rallonge électrique inappropriée ou une prise non munie d'un circuit de protection de mise à la terre (GFI).

Utilisation du chauffe-moteur :

  1. Coupez le contact.
  2. Ouvrez le capot moteur et déliez le cordon du chauffe-moteur.
  3. Branchez la prise du cordon d'alimentation du chauffe-moteur à une rallonge tripolaire à trois fils (avec mise à la terre).
  4. Branchez la rallonge électrique à une prise avec circuit de protection de mise à la terre (GFI) secteur (110 V c.a.).
  5. En fonction de la température extérieure, il convient de brancher le chauffe-moteur pendant deux à quatre heures au moins afin d'assurer un réchauffement adéquat du liquide de refroidissement du moteur. Vous pouvez utiliser une minuterie pour activer le chauffe-moteur à l'heure appropriée.
  6. Avant le démarrage du moteur, débranchez le cordon d'alimentation et rangez-le correctement, à l'écart des pièces mobiles du moteur.
    Conduite sur la neige ou sur la glace
    AVERTISSEMENT La glace mouillée (0 C (32 F) et pluie verglaçante), la neige très froide ou la glace peut rendre la route glissante et la conduite difficile. ...

    En cas d'urgence
    ...

    Autres materiaux:

    Configuration de l'utilisateur (seulement pour le tableau de bord de Type B, si équipé)
    Arrêter le véhicule, mettre le commutateur d'allumage sur ON ou laisser le moteur en marche. Appuyer sur le bouton TRIP jusqu'à ce que la configuration de l'utilisateur s'affiche. Avec la configuration de l'utilisateur affichée, appuyer sur le bouton T ...

    Dispositif antivol passif
    Principe de fonctionnement Le système empêche le démarrage du moteur avec une clé codée incorrecte. Clés codées Si vous perdez une clé, vous pouvez vous procurer une clé de rechange auprès d'un concessionnaire agré&eac ...

    Bien surveiller
    Barrette de commandes L’allumage du voyant vous signale l’état de la fonction correspondante. A. Activation du système Park Assist. ou Neutralisation de l’aide au stationnement arrière. B. Neutralisation du système CDS/ASR. C. Neutralisation du Stop & Sta ...

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