AUTO-START-STOP
Note : Sur les véhicules équipés de la fonction arrêt/démarrage, les exigences imposées à la batterie sont différentes. Il faut la remplacer par une batterie correspondant exactement aux mêmes spécifications que la batterie d'origine.
Le système réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 en coupant le moteur lorsque votre véhicule est au ralenti, par exemple aux feux de signalisation. Le moteur redémarre automatiquement lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage ou lorsqu'un système du véhicule l'exige, par exemple pour recharger la batterie.
Pour profiter au maximum du système, déplacez le levier sélecteur de transmission en position neutre et relâchez la pédale d'embrayage pendant tout arrêt supérieur à trois secondes.
Utilisation du Démarrage/Arrêt
![]()
Coupez le contact avant d'ouvrir le capot ou d'effectuer toute opération d'entretien. Toujours couper l'allumage avant de quitter votre véhicule car le système peut avoir coupé le moteur tandis que l'allumage reste en marche. |
Note : Le système fonctionne uniquement lorsque le moteur est chaud et lorsque la température extérieure est comprise entre 0 C (32 ºF) et 30 ºC (86 ºF).
Note : Si vous faites caler le moteur et que vous relâchez ensuite la pédale d'embrayage en peu de temps, le système redémarre automatiquement le moteur.
Note : Le témoin de la fonction démarrage/arrêt est allumé en vert lorsque le moteur s'arrête. Voir Témoins d'avertissement et indicateurs .
Note : Lorsque le témoin de la fonction démarrage/arrêt clignote en orange, placez le levier sélecteur de transmission en position neutre ou enfoncez la pédale d'embrayage.
Note : Le système est désactivé s'il détecte un dysfonctionnement. Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Note : Lorsque vous désactivez le système, le commutateur s'allume.
Note : Le système est automatiquement activé chaque fois que vous mettez le contact. Pour désactiver le système, enfoncer le commutateur sur la planche de bord. Le système ne sera désactivé que pour le cycle d'allumage actuel. Pour l'activer, l'enfoncer de nouveau. Pour l'emplacement des éléments : Voir Bref aperçu .
Pour arrêter le moteur
Le système peut ne pas couper le moteur dans certaines conditions, par exemple :
Pour redémarrer le moteur
Note : Le levier sélecteur de transmission doit se trouver en position neutre.
Appuyez sur la pédale d'embrayage.
Le système peut redémarrer le moteur sous certaines conditions, par exemple :
Glaces
Commutateur du lève-glace, côté
conducteur*
Commutateur du lève-glace, côté
passager avant*
Commutateur du lève-glace arrière
gauche*
Commutateur du lève-glace arrière
droit*
Soulèvement et abaissement ...
Bouches d'aération
Bouches d'aération réglables
Le refroidissement d'air étant allumé, au moins une bouche d'aération doit être
ouverte pour éviter que l'évaporateur ne givre par manque de circulation d'air.
Régler la direction d ...
Caractéristiques de conduite
uniques
AUTO-START-STOP
Note : Sur les véhicules équipés de la
fonction arrêt/démarrage, les exigences
imposées à la batterie sont différentes. Il
faut la remplacer par une batterie
correspondant exactement aux mêmes
spécifications qu ...