Peugeot 208: CapotAvant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
Ouverture

- Ouvrez la porte avant gauche.
- Tirez vers vous la commande, située en bas de l’encadrement de la porte.

- Levez la commande et soulevez le capot.
N’ouvrez pas le capot en cas de vent violent.
Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure).
Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d’utiliser le lavage à haute pression dans le compartiment moteur.

- Déclippez la béquille de son logement et fixez-la dans le cran pour maintenir le capot ouvert.
Fermeture
- Sortez la béquille du cran de maintien.
- Clippez la béquille dans son logement.
- Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.
- Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.
Vérifications
Moteurs essenceResponsabilité du propriétaire
AVIS
Il en revient au propriétaire de
maintenir un dossier des services
d'entretien.
Vous devriez conserver tous les
documents prouvant que l'entretien
approprié a été exécuté sur le véhicule,
conformément aux tableaux du
programme d'en ...
Catalyseur trifonctionnel
Le système d'échappement de votre véhicule
contient un système antipollution appelé catalyseur
trifonctionnel. Afin de favoriser la réduction
des émissions polluantes, les gaz d'échappement
sont brûlés à des tempé ...
Messages d'information
Note : En fonction des options dont votre
véhicule est équipé, tous les messages ne
s'affichent pas et certains peuvent ne pas
être disponibles. Certains messages peuvent
apparaître abrégés ou tronqués en fonction
du type de combiné d ...