Peugeot 208: CapotAvant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
Ouverture

- Ouvrez la porte avant gauche.
- Tirez vers vous la commande, située en bas de l’encadrement de la porte.

- Levez la commande et soulevez le capot.
N’ouvrez pas le capot en cas de vent violent.
Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure).
Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d’utiliser le lavage à haute pression dans le compartiment moteur.

- Déclippez la béquille de son logement et fixez-la dans le cran pour maintenir le capot ouvert.
Fermeture
- Sortez la béquille du cran de maintien.
- Clippez la béquille dans son logement.
- Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.
- Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.
Vérifications
Moteurs essenceProcédure de réparation
1. Colmatage
- Coupez le contact.
- Tournez le sélecteur A sur la position «Réparation».
- Vérifiez que l’interrupteur B est basculé en position «O» .
Evitez d’enlever tout corps étranger ayant pénét ...
Indicateur de température du liquide de refroidissement
Moteur tournant, quand l’aiguille se trouve :
- dans la zone A , la température est correcte,
- dans la zone B, la température est trop élevée ; le témoin de température maxi
et le témoin d’alerte centralisée STOP s’allument, accompa ...
Conseils pour la ventilation et l’air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation
et d’entretien suivantes :
- Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les
grilles d’entrée d’air extérieur sit ...