Peugeot 208: CapotAvant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
Ouverture

- Ouvrez la porte avant gauche.
- Tirez vers vous la commande, située en bas de l’encadrement de la porte.

- Levez la commande et soulevez le capot.
N’ouvrez pas le capot en cas de vent violent.
Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure).
Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d’utiliser le lavage à haute pression dans le compartiment moteur.

- Déclippez la béquille de son logement et fixez-la dans le cran pour maintenir le capot ouvert.
Fermeture
- Sortez la béquille du cran de maintien.
- Clippez la béquille dans son logement.
- Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.
- Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.
Vérifications
Moteurs essenceRemise à zéro du parcours
- Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez sur la zone de remise à zéro,
située en bas à droite de l’écran tactile.
Les parcours «1» et «2» sont indépendants et d’utilisation identique.
Le parcours «1» ...
Éclairage intérieur
L'éclairage intérieur est commandé par un commutateur
à trois positions. L'éclairage fonctionne
quelle que soit la position du commutateur d'allumage.
Lorsque le commutateur est à la position ON
(marche) 3 , l'éclairage intérieur s'al ...
Étiquette de renseignements sur les pneus et la charge
L'étiquette apposée sur le montant de la
porte du conducteur renseigne sur la
grandeur des pneus de première monte,
la pression à froid recommandée pour
votre véhicule, le nombre de places dans
le véhicule et le poids maximal du
vé ...