Combinés
A la mise du contact, les aiguilles des cadrans effectuent un balayage complet et reviennent à 0.
A. Contact mis, l’aiguille doit indiquer le niveau de carburant restant.
B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.
C. Contact mis, l’afficheur du combiné indique le niveau d’huile.
Si les niveaux sont incorrects, procédez au remplissage correspondant.
Témoins
1. Contact mis, les témoins d’alerte orange et rouge s’allument.
2. Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.
Anomalies de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, ce témoin s’affiche au combiné et/ou
un message apparaît à l’écran, accompagné d’un signal sonore (bip court).
Le voyant de la commande clignote quelques secondes. Si le dysfonctionnement
arrive en cou ...
Position de la clé de contact
LOCK
La clé de contact ne peut s'enlever qu'à
la position LOCK. Pour amener la clé à la
position LOCK, enfoncez-la légèrement
à la position ACC puis tournez-la sur
LOCK.
Avant de sortir de la voiture, éteindre le
moteur, mettre le ...
Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d’un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans la rubrique «Moteurs Diesel».
Si le réservoir de votre v& ...