Peugeot 208: BatterieMode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à partir d’une autre batterie.

La présence de cette étiquette indique l’utilisation d’une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, une intervention du réseau PEUGEOT ou d’un atelier qualifié.
Le non-respect de ces consignes risque d’entraîner une usure prématurée de la batterie.
Après le remontage de la batterie, le Stop & Start ne sera actif qu’après une durée de quelques heures, dépendant des conditions climatiques et de l’état de charge de la batterie (jusqu’à environ 8 heures).
Fusibles dans le compartiment moteur
Accès à la batterieLiquide d'embrayage (selon l'équipement)
Vérifiez le niveau du liquide dans le réservoir de
liquide de frein. Le réservoir de liquide de frein est
partagé avec le système d'embrayage hydraulique
pour les transmissions manuelles. Si le niveau de
liquide est inférieur au repère MIN 1 , ...
Compte-tours
Le compte-tours indique le régime du moteur en
tours par minute (tr/min). Ne laissez pas le régime
du moteur passer dans la zone rouge 1.
MISE EN GARDE
Lorsque le régime du moteur s'approche
de la zone rouge, passez à un rapport
supérieur ou diminuez le ...
Désactivation du système ISG
Pour désactiver le système ISG,
appuyer sur le bouton ISG OFF. Le
témoin sur le bouton s'allume et le
message s'affiche sur l'écran LCD
(pour le tableau de bord de type B).
Si on appuie sur le bouton ISG OFF de
nouveau, le système est activ&eacut ...