Opel Corsa: Appuis-têtePosition
Attention
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Le bord supérieur de l'appui-tête doit toujours être au niveau du haut de la tête. Si cela s'avérait impossible pour des personnes de très grande taille, l'appui-tête doit être réglé sur la position la plus haute. Pour des personnes de très petite taille, régler l'appuitête sur la position la plus basse.
Réglage
Appuis-tête des sièges avant

Appuyer sur le bouton de déverrouillage, régler la hauteur, verrouiller.
Appuis-tête des sièges arrière

La hauteur des appuis-tête peut être réglée en deux positions.
Pour régler sur la première position, tirer l'appui-tête vers le haut. Pour régler sur la seconde position, appuyer sur le ressort indiqué sur l'illustration et pousser l'appui-tête jusqu'en haut.
Pour abaisser l'appui-tête, appuyer sur le ressort indiqué sur l'illustration et pousser l'appui-tête vers le bas.
Appuis-tête actifs
En cas de collision arrière, les appuistête actifs basculent un peu vers l'avant. La tête est mieux supportée de sorte que le risque de " coup du lapin " est réduit.
Remarque
Des accessoires homologués ne peuvent être attachés à l'appui-tête de passager avant que si le siège n'est pas occupé.
Sièges avantGlossaire des symboles
Voici certains des symboles que vous
pourriez observer sur votre véhicule
Alerte de sécurité
Se reporter au
Manuel du
propriétaire
Système de
climatisation
Système de
freinage antiblocage
(ABS)
Interdiction de
fumer, flammes et ét ...
Limiteur de vitesse
Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale d’accélérateur ne produit plus d’effet.
La mise en marche du limiteur est manuelle :
la vitess ...
Désactivation
Le système se désactive automatiquement :
- à la coupure du contact,
- si le moteur cale,
- si aucune manoeuvre n’est engagée dans les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
- après une immobilisation prolongée du véhicul ...